Obecnie kierowcy aut elektrycznych muszą krążyć po parkingach w poszukiwaniu stacji ładowania. A co, jeśli zaparkujemy w dowolnym miejscu i to stacja ładowania sama znajdzie i obsłuży naszego elektryka?
Polski rynek elektromobilności notuje stały wzrost. Na koniec lutego liczba zarejestrowanych samochodów całkowicie elektrycznych zbliżyła się do 140 tys. W pierwszych dwóch miesiącach 2026 r. rejestracji elektryków w Polsce było dwa razy więcej niż w analogicznym okresie zeszłego roku.
Sieć MOYA uruchomiła kolejną stację ładowania samochodów elektrycznych. Tym razem umiejscowiła ją poza siecią własnych stacji paliw.
Producent autobusów podsumował działalność firmy w 2025 r. Osiągnął w tym okresie 1,183 mld euro przychodów, poprawiając wynik o 28 proc. r/r. Sprzedaż w 2025 r. była napędzana głównie przez segment autobusów elektrycznych i wodorowych oraz trolejbusów.
Energa-Operator właśnie zakończyła pierwszy z projektów modernizacji głównych punktów zasilania w Wielkopolsce i na Kujawach. Jak szacuje, umożliwi to przyłączenie do nich około 200 nowych ultraszybkich ładowarek samochodów elektrycznych.
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad informuje, że w ostatnich latach znacząco zwiększyła się liczba stacji ładowania pojazdów elektrycznych w Miejscach Obsługi Podróżnych (MOP). W połowie 2022 r...
Ewolucja elektromobilności wchodzi dziś w kolejną fazę. Tradycyjnie jej liderami pozostają państwa skandynawskie, jednak coraz wyraźniej widać, że także w Polsce pojawiają się pionierskie inicjatywy – i to nie tylko w dużych miastach.
Orlen konsekwentnie rozbudowuje swoją sieć ładowania pojazdów elektrycznych w Europie. Spółka właśnie podpisała umowę z niemiecką grupą handlową, na mocy której do końca 2026 r. zbuduje przy jej sklepach ponad 160 punktów szybkiego ładowania.
W Nowym Dworze Gdańskim ruszył pierwszy w województwie pomorskim hub szybkiego ładowania pojazdów elektrycznych sieci Orlen Charge. Ośmiostanowiskowa instalacja przy trasie S7 oferuje moc do 400 kW na punkt.
Komisja Europejska przygotowuje szereg propozycji prawnych, które mają uzależnić dostęp do publicznych środków od tego, czy pojazdy elektryczne są faktycznie produkowane w Europie i czy firmy wykazują określone udziały elektryków w swoich flotach.
Czy energia z domowego gniazdka może zostać oficjalnie uznana za zielone paliwo w transporcie? Dziś nie wpływa ona na realizację krajowych celów klimatycznych...
Stolica konsekwentnie rozwija flotę ekologicznych autobusów elektrycznych. Miejski przewoźnik zdecydował o rozszerzeniu umowy zawartej jesienią ubiegłego roku i zamówił kolejne zeroemisyjne pojazdy.
Samochody elektryczne coraz częściej pojawiają się w realnych planach zakupowych Polaków. Najnowsza edycja Barometru Nowej Mobilności pokazuje, że decyzje dotyczące elektromobilności są dziś podejmowane w sposób bardziej pragmatyczny, z uwzględnieniem kosztów, technologii i codziennej wygody użytkowania.
