Nowa benzyna bez ropy trafiła do seryjnych aut. Toyota i BMW rozpoczęły test

W Hiszpanii rozpoczął się pilotaż, w ramach którego samochody Toyoty i BMW będą przez sześć miesięcy tankowane wyłącznie 100-proc. odnawialną benzyną. Projekt ma sprawdzić, czy takie paliwo może pomóc w dekarbonizacji transportu bez konieczności wymiany milionów samochodów i rozbudowy infrastruktury paliwowej.

Na początku lipca 2026 r. Bosch, Toyota Motor Europe, BMW Group i Repsol rozpoczęły w Hiszpanii sześciomiesięczny projekt pilotażowy. Uczestniczy w nim około 20 samochodów marek Toyota i BMW, które będą tankowane wyłącznie benzyną Repsol Nexa 95, produkowaną w 100 proc. z surowców odnawialnych.

Celem przedsięwzięcia jest sprawdzenie, jak w codziennej eksploatacji sprawdzają się pojazdy VEEF (Vehicles running Exclusively on Eligible Fuels), czyli samochody przystosowane do zasilania wyłącznie paliwami odnawialnymi i niskoemisyjnymi spełniającymi wymagania unijnej dyrektywy RED.

REKLAMA

REKLAMA

Test odnawialnej benzyny w seryjnych samochodach

W projekcie wykorzystano seryjnie produkowane samochody osobowe marek Toyota i Lexus udostępnione przez Toyota España oraz pojazdy z floty BMW. Partnerzy podkreślają, że test nie wymaga żadnych modyfikacji silników ani budowy nowej infrastruktury.

Pilotaż ma zweryfikować, czy odnawialna benzyna może pełnić rolę paliwa typu drop-in, czyli być w pełni kompatybilna z obecnie eksploatowanymi samochodami oraz istniejącą siecią stacji paliw.

Według założeń projektu rozwiązanie to mogłoby uzupełniać proces elektryfikacji transportu i przyczyniać się do ograniczania emisji także w przypadku milionów samochodów spalinowych, które już poruszają się po europejskich drogach.

Bosch będzie monitorował każde tankowanie

Kluczowym elementem projektu jest opracowany przez Bosch system Digital Fuel Twin, który będzie rejestrował i weryfikował informacje o tankowaniu oraz zużyciu paliwa.

System będzie integrować dane z kilku źródeł, m.in. z pojazdów, stacji paliw oraz transakcji realizowanych kartami paliwowymi. Dzięki temu możliwe będzie wiarygodne potwierdzenie, że samochody rzeczywiście korzystają z odnawialnej benzyny.

Bosch wyjaśnia, że rozwiązanie zapewni pełną identyfikowalność paliwa – od momentu jego wprowadzenia na rynek aż po wykorzystanie przez kierowcę. Umożliwi także monitorowanie zużycia paliwa w czasie rzeczywistym i ułatwi potwierdzanie zgodności z obowiązującymi regulacjami.

Repsol dostarczy odnawialną benzynę

Do testów wykorzystywana będzie benzyna Repsol Nexa 95, produkowana z surowców spełniających wymagania unijnej dyrektywy RED dotyczącej odnawialnych źródeł energii.

REKLAMA

REKLAMA

REKLAMA

Według producenta paliwo znacząco ogranicza emisję gazów cieplarnianych w całym cyklu życia w porównaniu z benzyną pochodzącą z ropy naftowej, zachowując pełną kompatybilność z obecnymi silnikami benzynowymi oraz infrastrukturą tankowania.

Na miejsce realizacji projektu wybrano Hiszpanię, ponieważ właśnie tam Repsol oferuje 100-proc. odnawialną benzynę na ogólnodostępnych stacjach paliw.

Wyniki pilotażu trafią do instytucji UE

Partnerzy projektu zapowiadają, że dane zebrane podczas pilotażu będą sukcesywnie udostępniane przedstawicielom instytucji Unii Europejskiej, branży motoryzacyjnej oraz mediom.

Badanie ma pokazać, w jakim stopniu odnawialne paliwa mogą ograniczać emisję CO2 w istniejącej flocie pojazdów oraz ocenić skuteczność cyfrowych metod monitorowania tankowania i możliwość ich wykorzystania na większą skalę.

Wnioski z projektu mają stanowić wkład do dyskusji nad przyszłymi regulacjami europejskimi i rolą paliw odnawialnych jako uzupełnienia procesu elektryfikacji transportu.

Czym są pojazdy VEEF?

VEEF to pojazdy przystosowane do zasilania wyłącznie paliwami odnawialnymi i niskoemisyjnymi, spełniającymi kryteria zrównoważonego rozwoju określone w unijnej dyrektywie RED. Do tej grupy należą m.in. zrównoważone biopaliwa oraz paliwa odnawialne wytwarzane z odpadów, pozostałości i energii ze źródeł odnawialnych.

Ich wykorzystanie ma pozwolić na znaczące ograniczenie emisji gazów cieplarnianych w całym cyklu życia paliwa – od jego produkcji po wykorzystanie w pojeździe.