Polska jest liderem unijnego drogowego transportu towarowego, a przewoźnicy zmagają się z rosnącymi kosztami. Dostawca technologii solarnych dla ciężarówek proponuje rozwiązanie: łatwą w montażu fotowoltaikę, która ma zmniejszyć zużycie paliwa, a tym samym obniżyć koszty. Na czym polega ten projekt?
Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne w Świdnicy oddało do użytku instalację odnawialnych źródeł energii, dzięki której będzie produkować własny prąd do ładowania autobusów elektrycznych.
Walka z emisją dwutlenku węgla CO2 odbywa się również w transporcie. Co by było, gdyby trasę Warszawa-Budapeszt obsługiwał samolot zasilany energią z baterii? Jest projekt, który może ten pomysł urzeczywistnić.
Wrocław nie będzie karać kierowców hybryd plug-in korzystających z miejsc oznaczonych „EV ładowanie”. Po interwencji „Gazety Wrocławskiej” miasto zapowiada wniosek do Ministerstwa Infrastruktury o ujednolicenie przepisów.
Z unijnych fabryk wyjeżdża coraz więcej aut z napędem elektrycznym i hybrydowym, a ich rola w handlu UE z resztą świata szybko rośnie. Najnowsze dane Eurostatu pokazują, jaką część produkcji stanowią już takie samochody i który kraj dominuje w dostawach elektryków do Europy.
Niemcy zabiegają o zamrożenie korekty zasad liczenia emisji CO2 hybryd plug-in. Organizacja T&E ostrzega, że kierowcy PHEV już dziś płacą za paliwo średnio 680 euro rocznie więcej, niż wynika z oficjalnych danych.
Właściciele samochodów elektrycznych mieszkający przy ulicach bez prywatnych miejsc postojowych często szukają sposobu na ładowanie pojazdu bezpośrednio spod domu. Okazuje się jednak, że nawet odpowiednio zabezpieczony kabel poprowadzony przez chodnik może nie uzyskać zgody władz lokalnych...
Próba odbyła się na publicznych drogach we Francji, a wykorzystany motocykl był seryjnym egzemplarzem wyposażonym jedynie w dostępny komercyjnie dodatkowy akumulator Power Tank. Poprzedni rekord wynosił 310,689 km.
Pożary samochodów zelektryfikowanych to niewielki odsetek wszystkich pożarów aut w Polsce. W mediach temat zajmuje jednak wyraźnie więcej miejsca, niż wskazywałaby jego skala...
Bateria jest najdroższym i jednym z najważniejszych elementów roweru elektrycznego. To od niego zależą zasięg, komfort jazdy i koszty eksploatacji e-bike’a...
Baterie stosowane w rowerach elektrycznych, hulajnogach, elektronarzędziach czy sprzęcie ogrodowym wymagają odpowiedniego przechowywania podczas zimy. Niskie temperatury nie uszkadzają automatycznie sprawnych akumulatorów litowo-jonowych, jednak mogą czasowo ograniczać ich wydajność i dostępną pojemność.
Według Tesli w ciągu ok. miesiąca liczba Cybercabów we flocie w Austin wzrosła z mniej niż 40 do ponad 300. Pojazd wykorzystywany w usłudze Robotaxi ma tylko dwa miejsca i nie ma kierownicy ani pedałów gazu i hamulca.
Firma transportowa poinformowała o nabyciu trzech autobusów do szkolenia kierowców. Dwa z nich są napędzane silnikiem diesla, a trzeci wodorem. Jak podkreśla firma różnice jazdy między oboma rodzajami są znaczące.
Czy po wakacjach naładowanie samochodu elektrycznego w Polsce kosztuje więcej? Z październikowego rankingu cen ładowania, przygotowywanego przez EV Klub Polska i portal elektromobilni.pl, wynika, że rynek pożegnał ostatnie wakacyjne promocje.
Rozwój elektromobilności oznacza również rozbudowę systemów informacyjnych obsługujących rynek ładowania pojazdów elektrycznych i paliw alternatywnych. Ministerstwo Energii opublikowało projekt rozporządzenia określającego wysokość opłat związanych z funkcjonowaniem systemu EIPA w 2027 r.
