Globalny rynek baterii litowo-jonowych jest dziś wart ponad 150 mld dolarów i stanowi jeden z filarów transformacji energetycznej. Bez akumulatorów trudno wyobrazić sobie rozwój samochodów elektrycznych, magazynów energii, energetyki odnawialnej czy nowoczesnych centrów danych.
NIK przeprowadziła kontrolę Państwowej Straży Pożarnej w zakresie reagowania na pożary z udziałem elektryków i fotowoltaiki. W czym strażacy się wykazali, a co muszą poprawić? Jak wzrosła liczba zdarzeń w ostatnich latach?
Samochód elektryczny to dziś komputer na kołach, który stale wymienia dane ze stacją ładowania, producentem i siecią energetyczną. Każde takie połączenie może jednak stać się furtką dla hakerów...
Mimo, że projekt Izery został porzucony, to ciągle trwają prace nad produkcją elektryków w Polsce. Tajwańska firma wybrała Polskę na swój przyczółek do ekspansji na Europę. To nad Wisłą będą budowane samochody elektryczne.
Polska jest liderem unijnego drogowego transportu towarowego, a przewoźnicy zmagają się z rosnącymi kosztami. Dostawca technologii solarnych dla ciężarówek proponuje rozwiązanie: łatwą w montażu fotowoltaikę, która ma zmniejszyć zużycie paliwa, a tym samym obniżyć koszty. Na czym polega ten projekt?
Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne w Świdnicy oddało do użytku instalację odnawialnych źródeł energii, dzięki której będzie produkować własny prąd do ładowania autobusów elektrycznych.
Walka z emisją dwutlenku węgla CO2 odbywa się również w transporcie. Co by było, gdyby trasę Warszawa-Budapeszt obsługiwał samolot zasilany energią z baterii? Jest projekt, który może ten pomysł urzeczywistnić.
Wrocław nie będzie karać kierowców hybryd plug-in korzystających z miejsc oznaczonych „EV ładowanie”. Po interwencji „Gazety Wrocławskiej” miasto zapowiada wniosek do Ministerstwa Infrastruktury o ujednolicenie przepisów.
Z unijnych fabryk wyjeżdża coraz więcej aut z napędem elektrycznym i hybrydowym, a ich rola w handlu UE z resztą świata szybko rośnie. Najnowsze dane Eurostatu pokazują, jaką część produkcji stanowią już takie samochody i który kraj dominuje w dostawach elektryków do Europy.
Niemcy zabiegają o zamrożenie korekty zasad liczenia emisji CO2 hybryd plug-in. Organizacja T&E ostrzega, że kierowcy PHEV już dziś płacą za paliwo średnio 680 euro rocznie więcej, niż wynika z oficjalnych danych.
Właściciele samochodów elektrycznych mieszkający przy ulicach bez prywatnych miejsc postojowych często szukają sposobu na ładowanie pojazdu bezpośrednio spod domu. Okazuje się jednak, że nawet odpowiednio zabezpieczony kabel poprowadzony przez chodnik może nie uzyskać zgody władz lokalnych...
Próba odbyła się na publicznych drogach we Francji, a wykorzystany motocykl był seryjnym egzemplarzem wyposażonym jedynie w dostępny komercyjnie dodatkowy akumulator Power Tank. Poprzedni rekord wynosił 310,689 km.
Pożary samochodów zelektryfikowanych to niewielki odsetek wszystkich pożarów aut w Polsce. W mediach temat zajmuje jednak wyraźnie więcej miejsca, niż wskazywałaby jego skala...
Bateria jest najdroższym i jednym z najważniejszych elementów roweru elektrycznego. To od niego zależą zasięg, komfort jazdy i koszty eksploatacji e-bike’a...
Baterie stosowane w rowerach elektrycznych, hulajnogach, elektronarzędziach czy sprzęcie ogrodowym wymagają odpowiedniego przechowywania podczas zimy. Niskie temperatury nie uszkadzają automatycznie sprawnych akumulatorów litowo-jonowych, jednak mogą czasowo ograniczać ich wydajność i dostępną pojemność.
