Volkswagen wraz z należącą do grupy spółką PowerCo zawarł umowę z chińskim Gotion na uruchomienie trzech zakładów produkujących akumulatory, m.in. do pojazdów elektrycznych, oraz materiały katodowe. W dwóch z nich większość udziałów ma należeć do chińskiej spółki, a w jednej, do niemieckiej.
O bateriach ze stałym elektrolitem od lat mówi się jako o potencjalnym następcy baterii z ciekłym elektrolitem. Mogą one znaleźć zastosowanie nie tylko w autach elektrycznych, ale także w magazynach energii. Pierwsze tego typu inwestycje w Europie są już na zaawansowanym etapie...
Sigenergy rozszerza portfolio produktowe o kolejny element domowego systemu energetycznego, jakim są pompy ciepła...
Komisja Europejska nie zrezygnuje z wprowadzenia ograniczeń w dostępie do unijnych pieniędzy dla projektów energetycznych, w których będą stosowane chińskie falowniki. Ograniczenia te wynikają z obaw o bezpieczeństwo i ryzyko ingerencji w pracę systemów elektroenergetycznych państw Unii Europejskiej.
Chińska Grupa Envision zaprezentowała morską turbinę wiatrową EN-252/16.7 o mocy znamionowej 16,7 MW. Nowy model zaprojektowano z myślą o akwenach, na których wieje silny wiatr. Turbina jest przeznaczona przede wszystkim na eksport, m.in. do Europy...
Rosnąca konkurencja z Chin na rynku samochodów elektrycznych nie musi oznaczać wyłącznie kolejnych marek wywodzących się z tradycyjnej motoryzacji. Xiaomi zapowiedziała wejście ze swoimi samochodami elektrycznymi do Europy w 2027 r.
Chiński koncern BYD planuje kilka fabryk w Europie. Lokalna produkcja aut i baterii pozwoli mu dostosować się do coraz surowszych unijnych regulacji. Budowa zakładów produkujących samochody osobowe, ciężarówki i akumulatory ma też obniżyć koszty i pozwolić uniknąć ceł. To część szerszego planu globalnej ekspansji marki...
Przez lata rozwój morskiej energetyki wiatrowej opierał się na prostym założeniu: większy wirnik, dłuższe łopaty i coraz wyższa moc pojedynczej turbiny. Dziś jednak branża zaczyna szukać alternatywnych rozwiązań...
Chińska Grupa Fuyao deklaruje, że posiada zdolność do masowej produkcji rozwiązania, określanego jako solar sunroof. Fotowoltaiczny dach ma zasilać urządzenia pomocnicze w samochodach lub innych pojazdach.
Testy paneli perowskitowych zanurzonych na głębokości 10 metrów pod wodą zakończyły się sukcesem. Dotychczas podobne badania dotyczyły modułów zanurzanych na głębokość około 2 metrów. Jak przebiegały badania?
Międzynarodowa Agencja Energii (IEA) opublikowała śródroczną aktualizację prognoz dla rynku węgla. Wynika z niej, że globalne zużycie tego surowca osiągnęło w 2025 r. nowy rekord – 8,84 mld ton, mimo że Chiny i Indie po raz pierwszy od pół wieku ograniczyły produkcję energii elektrycznej z węgla...
Jeden z największych producentów falowników fotowoltaicznych oraz bateryjnych magazynów energii zapowiedział podniesienie cen swoich produktów. Czym tłumaczone są podwyżki?
Globalne inwestycje w bezemisyjny wodór sięgnęły kwoty 130 mld dolarów (ok. 520 mld zł). Środki obejmują ponad 570 projektów o łącznej mocy 6,9 mln ton rocznie – wynika z raportu Global Hydrogen Compass 2026. Moce operacyjne wzrosły w ciągu ostatnich 12 miesięcy o 70 proc., do poziomu ok. 1,7 mln ton rocznie...
Japonia zwiększa wsparcie dla perowskitów kosztem tradycyjnej technologii krzemowej. Kraj planuje budowę własnego łańcucha dostaw dla fotowoltaiki bazującej na perowskitach, obejmującego surowce, produkcję, recykling i odzysk materiałów. Celem jest ograniczenie zależności od chińskich technologii energetycznych.
Chiński rynek magazynów energii po kilku latach rekordowych wzrostów dostrzega pierwsze sygnały spowolnienia. Według danych chińskiej organizacji branżowej China Energy Storage Alliance (CNESA) w pierwszej połowie 2026 r. w kraju uruchomiono nowe magazyny energii o łącznej mocy 21,81 GW i pojemności 58,6 GWh...
