Warszawski parking po remoncie. Fotowoltaiczne carporty i magazyny energii będą zasilać cały węzeł
Ostatnia kondygnacja parkingu P+R Młociny w Warszawie została ponownie otwarta po remoncie. Modernizacja objęła nie tylko sam parking, ale także rozwiązania związane z wykorzystaniem odnawialnych źródeł energii. Nad częścią miejsc postojowych powstały zadaszenia z instalacją fotowoltaiczną, a obiekt wyposażono również w magazyn energii i pompę ciepła.
Podczas remontu dachu i ostatniej kondygnacji parkingu Zarząd Transportu Miejskiego wykorzystał część miejsc postojowych do budowy zadaszeń, na których zamontowano panele fotowoltaiczne. Instalacja ma łączną moc około 150 kWp. Produkowana przez nią energia elektryczna ma zasilać sieć elektryczną całego Węzła Komunikacyjnego Młociny.
To oznacza, że fotowoltaika nie będzie służyć wyłącznie potrzebom samego parkingu, lecz ma wspierać również funkcjonowanie znajdującego się w pobliżu węzła transportowego.

Magazyn energii i pompa ciepła
Modernizacja energetyczna objęła także montaż magazynu energii. W połączeniu z instalacją fotowoltaiczną pozwoli on na wykorzystanie części wyprodukowanej energii także poza momentem jej bieżącej produkcji.
Na budynku zamontowano ponadto nową, energooszczędną centralę wentylacyjną, która odpowiada za wymianę powietrza na dworcu autobusowym oraz w Punkcie Obsługi Pasażerów.
Kolejnym elementem inwestycji jest pompa ciepła, która będzie wykorzystywana do przygotowania ciepłej wody użytkowej w budynku parkingu P+R Metro Młociny.
Wymieniono również oświetlenie na bardziej energooszczędne. Według szacunków zastosowane rozwiązania mogą ograniczyć nawet o 60 proc. zużycie energii elektrycznej przeznaczanej dotychczas na oświetlenie węzła.
Inwestycja kosztowała 22 mln zł
Łączny koszt prac związanych z modernizacją parkingu wyniósł około 22 mln zł. Zakres inwestycji obejmował również remont ostatniej kondygnacji, w tym wykonanie nowej posadzki.
ZTM planuje ponadto kolejne działania związane z zazielenieniem Węzła Komunikacyjnego Młociny. Od strony ul. Nocznickiego ma powstać konstrukcja, po której będą piąć się rośliny, tworząc zieloną osłonę obiektu.
Warszawa wspiera także OZE w budynkach
Inwestycja na Młocinach wpisuje się w szersze działania Warszawy związane z wykorzystaniem odnawialnych źródeł energii. Miasto prowadzi program dotacji do wymiany starych źródeł ciepła, w ramach którego mieszkańcy oraz inne podmioty mogą otrzymać wsparcie m.in. na pompy ciepła. Dofinansowanie można również połączyć z instalacją fotowoltaiczną, turbiną wiatrową lub kolektorami słonecznymi, a także z magazynem energii. Kolejny nabór wniosków dotyczący inwestycji planowanych na 2027 r. rozpocznie się 1 września 2026 r. Więcej na ten temat w artykule: Warszawa dopłaci do wymiany starych kotłów. Nawet 50 tys. zł na pompę ciepła.
P+R Młociny częścią większej sieci
Parking P+R Metro Młociny działa od 2008 r. i jest największym obiektem w warszawskiej sieci Parkuj i Jedź. W jego rejonie powstały także kolejne parkingi, tworząc kompleks z około 1500 miejscami postojowymi.
Kierowcy zostawiają tu samochody, aby następnie kontynuować podróż Warszawskim Transportem Publicznym. W pobliżu znajdują się stacja metra, przystanki tramwajowe i autobusowe.
Obecnie w Warszawie działa 17 parkingów przesiadkowych P+R, które oferują ponad 4,8 tys. miejsc dla samochodów oraz około 1 tys. miejsc dla rowerów.
Sieć ma się powiększać. W Rembertowie, w pobliżu stacji kolejowej, trwa budowa kolejnego parkingu, natomiast ZTM przygotowuje dokumentację dla obiektów na Bródnie, przy stacji metra, oraz w Międzylesiu, przy stacji kolejowej. Nowe parkingi mają zostać oddane do użytku w 2027 i 2028 roku.
Parkingi P+R są czynne przez cały tydzień od godz. 4:30 do 2:30. Zostawienie samochodu bez opłat jest możliwe dla osób posiadających aktywny bilet Warszawskiego Transportu Publicznego, w tym bilet dobowy, trzydniowy, weekendowy, 30-dniowy lub 90-dniowy, a także dla osób uprawnionych do bezpłatnych przejazdów.
Opłata za postój zaczyna być naliczana po 20 minutach od wjazdu na parking. Samochód można pozostawić na parkingu również na cały weekend. Jest to możliwe od soboty od godz. 2:31 do poniedziałku do godz. 4:29.
Katarzyna Poprawska-Borowiec
katarzyna.borowiec@gramwzielone.pl
© Materiał chroniony prawem autorskim. Wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu tylko za zgodą wydawcy E-Magazyny Sp. z o.o.