Podczas zakończonej niedawno jubileuszowej edycji Kongresu Nowej Mobilności, Polskie Stowarzyszenie Nowej Mobilności zaprezentowało kluczowy zestaw 10 rekomendacji mających na celu dynamiczny rozwój zeroemisyjnego transportu w Polsce...
Niemiecka spółka Ladesonne wprowadziła na stacji ładowania przy autostradzie A7 dynamiczną taryfę powiązaną z produkcją energii z własnej farmy fotowoltaicznej. Gdy świeci słońce, kilowatogodzina kosztuje 0,29 euro (ok. 1,27 zł)...
Samochody w pełni elektryczne stanowiły w pierwszych ośmiu miesiącach 2026 r. 21,7 proc. nowych rejestracji aut w UE, ale w Polsce tylko 5,1 proc. Tak wynika z danych przywołanych przez organizację branżową Transport & Environment (T&E)...
Lidl obniżył we Francji cenę ładowania samochodów elektrycznych do 0,18 euro/kWh (ok. 0,79 zł), czyli poniżej ceny prądu dla gospodarstw domowych. W Polsce sieć nie zapowiada podobnej promocji.
Ten sam dystans, a rachunek może wyglądać zupełnie inaczej. Koszt jazdy samochodem zależy nie tylko od rodzaju napędu, ale także od tego, gdzie uzupełniamy energię. Nowe wyliczenie pokazuje, jak zmieniają się miesięczne wydatki na paliwo i ładowanie.
Chiński koncern BYD planuje kilka fabryk w Europie. Lokalna produkcja aut i baterii pozwoli mu dostosować się do coraz surowszych unijnych regulacji. Budowa zakładów produkujących samochody osobowe, ciężarówki i akumulatory ma też obniżyć koszty i pozwolić uniknąć ceł. To część szerszego planu globalnej ekspansji marki...
Chińscy producenci samochodów są coraz częściej obecni na europejskim rynku elektromobilności, kusząc kierowców nowoczesnymi technologiami i atrakcyjnymi cenami. Dynamiczny wzrost rejestracji napędza statystyki, jednak za sukcesem handlowym nie zawsze nadąża zaplecze serwisowe...
Volkswagen zaprezentował elektryczny koncept Mission Efficiency, który przesuwa granice efektywności bez stosowania ogromnej baterii czy supernowoczesnego układu napędowego.
Chińska Grupa Fuyao deklaruje, że posiada zdolność do masowej produkcji rozwiązania, określanego jako solar sunroof. Fotowoltaiczny dach ma zasilać urządzenia pomocnicze w samochodach lub innych pojazdach.
Polski rynek nowych samochodów osobowych nadal rośnie, ale nie wszystkie rodzaje napędów korzystają z tego wzrostu. W sierpniu szczególnie wyraźnie zmieniły się proporcje między samochodami elektrycznymi a hybrydami.
Elektryczne samochody dostawcze mogą być wykorzystywane w dostawach przez większą część dnia bez długich postojów na ładowanie. Firma BattSwap chce osiągnąć to dzięki automatycznej wymianie rozładowanej baterii na naładowaną...
Lidl rozpoczął w Niemczech regularne dostawy autonomiczną ciężarówką, która nie ma nawet kabiny dla kierowcy. Pojazd firmy Einride porusza się po drodze publicznej bez kierowcy i operatora bezpieczeństwa na pokładzie. To pierwsze w Niemczech wdrożenie tego typu pojazdu w codziennych operacjach logistycznych.
Carrefour wprowadza zakaz parkowania samochodów elektrycznych na wybranych parkingach dachowych. Sieć handlowa tłumaczy, że starsze konstrukcje mogą nie być przystosowane do większego obciążenia, a w przypadku pożaru samochodu elektrycznego akcja gaśnicza na dachu może być utrudniona...
Sieć szybkiego ładowania samochodów elektrycznych w Polsce systematycznie się rozbudowuje. Nowe punkty powstają przede wszystkim przy drogach szybkiego ruchu i trasach tranzytowych, a jednym z operatorów rozwijających taką infrastrukturę jest Moya energia.
Hybrydy plug-in miały być kompromisem między silnikiem spalinowym a elektrycznym. Najnowsze dane pokazują jednak, że rzeczywistość może wyglądać zupełnie inaczej niż wynikałoby to z oficjalnych testów.
