NaszEauto na finiszu. Blisko 1,2 mld zł wypłacone na auta elektryczne
Program NaszEauto, z którego Polacy mogli dostać nawet 40 tys. zł dopłaty do nowego samochodu elektrycznego, wszedł w końcowy etap realizacji. Jak informuje Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej, podpisano już ponad 39 tys. umów o dofinansowanie, a beneficjenci otrzymali blisko 1,2 mld zł. NFOŚiGW zwiększył też budżet programu, tak aby wystarczyło pieniędzy dla wszystkich pozytywnie ocenionych wniosków.
NFOŚiGW podał najnowsze dane o realizacji programu we wpisie w serwisie X. Wynika z nich, że w ramach programu NaszEauto:
- podpisano ponad 39 tys. umów o dofinansowanie na łączną kwotę blisko 1,25 mld zł,
- wypłacono blisko 1,2 mld zł wsparcia dla ponad 38 tys. beneficjentów,
- budżet programu zwiększono z 1,18 mld zł do 1,26 mld zł.
Dzięki wyższemu budżetowi ma wystarczyć środków na sfinansowanie wszystkich pozytywnie ocenionych wniosków. Według strony programu alokacja wynosi obecnie do 1 264 035 950 zł ze środków Krajowego Planu Odbudowy (KPO).
Czekasz na wypłatę? Sprawdź zabezpieczenie umowy
NFOŚiGW apeluje do osób, które wciąż czekają na podpisanie umowy lub przelew, by sprawdziły skrzynkę e-mail oraz status wniosku w Generatorze Wniosków o Dofinansowanie (GWD). Część spraw wymaga bowiem jeszcze dopełnienia formalności związanych z zabezpieczeniem umowy.
Beneficjent mógł wybrać jedną z trzech form zabezpieczenia: cesję praw z polisy AC, weksel in blanco z deklaracją wekslową albo świadczenie gwarancyjne. W ostatnich tygodniach fundusz wysyłał wiadomości o możliwości zmiany formy zabezpieczenia na świadczenie gwarancyjne. Według NFOŚiGW upraszcza to procedurę i nie wpływa na wysokość przyznanej dotacji.
Świadczenie gwarancyjne wynosi 5 proc. udzielonego wsparcia. Jest naliczane tylko wtedy, gdy beneficjent nie wywiąże się z obowiązków w okresie trwałości, np. sprzeda auto lub wcześniej zakończy umowę leasingu. Nie nalicza się go przy szkodzie całkowitej lub kradzieży pojazdu.
Fundusz przypomina, że pieniądze mogą trafić na konto dopiero po spełnieniu wszystkich wymagań formalnych, w tym ustanowieniu prawidłowego zabezpieczenia. Zgodnie z zasadami programu wypłata następuje do 45 dni od zawarcia umowy i dostarczenia zabezpieczenia.
Czym jest NaszEauto?
NaszEauto to finansowany z KPO program dopłat do zakupu, leasingu lub wynajmu długoterminowego nowych samochodów wyłącznie elektrycznych kategorii M1 (osobowe), M2 (do 5 t) oraz N1 (dostawcze do 3,5 t). Hybrydy i auta wodorowe były wykluczone. Nabór ruszył 3 lutego 2025 r. i zakończył się 30 kwietnia 2026 r. Od 20 października 2025 r. wnioski mogły składać też m.in. organizacje pozarządowe, parki narodowe i samorządowe placówki edukacyjne, opiekuńcze i medyczne.
Wsparcie obejmowało auta, których fakturę wystawiono (lub które przekazano w leasing) od 1 lipca 2024 r. do 31 marca 2026 r. Cena netto samochodu osobowego nie mogła przekroczyć 225 tys. zł, a przebieg 6 tys. km. Dotacja była wypłacana jako refundacja, a osoba fizyczna mogła ją dostać tylko na jeden samochód.
| Beneficjent i pojazd | Dopłata bazowa | Z premią za złomowanie auta spalinowego |
|---|---|---|
| Osoba fizyczna lub JDG, auto osobowe (M1) | 30 tys. zł | 40 tys. zł |
| Osoba fizyczna z Kartą Dużej Rodziny (M1) | 35 tys. zł | 40 tys. zł |
| Osoba fizyczna, leasing/wynajem (M1) | do 35 tys. zł | do 40 tys. zł |
| Pojazd M2 (np. busy) | do 590 tys. zł, maks. 50 proc. ceny | do 600 tys. zł |
| Pojazd dostawczy N1 | do 60 tys. zł, maks. 30 proc. ceny | do 70 tys. zł |
Premia za złomowanie przysługiwała, jeśli beneficjent był właścicielem auta spalinowego co najmniej trzy lata, a złomowanie nastąpiło nie wcześniej niż 1 lutego 2020 r.
Źródło: naszeauto.gov.pl
Katarzyna Poprawska-Borowiec
katarzyna.borowiec@gramwzielone.pl
© Materiał chroniony prawem autorskim. Wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu tylko za zgodą wydawcy E-Magazyny Sp. z o.o.
Obserwuj nas w Google News
