Estoński koncern otwiera nowe stacje ładowania w Polsce
Działająca na polskim rynku energii odnawialnej estońska grupa Enefit udostępni publiczną sieć ładowarek do pojazdów elektrycznych na Śląsku...
Działająca na polskim rynku energii odnawialnej estońska grupa Enefit udostępni publiczną sieć ładowarek do pojazdów elektrycznych na Śląsku...
To będzie największa sieć szybkich ładowarek w naszym kraju. Do przyszłego roku stacje pojawią się w 600 lokalizacjach.
Nowe stacje ładowania samochodów z napędem elektrycznym (EV) uruchomiła w Warszawie Polenergia. Najmocniejsza z ładowarek ma pozwalać na doładowanie EV na kolejne 100 km w niecałe cztery minuty.
Polenergia rozwija własną sieć stacji ładowania pojazdów elektrycznych. Spółka wprowadza letnią promocję, oferując znacznie niższe ceny ładowania w godzinach południowych. To czas, w którym coraz większą podaż energii w polskim systemie elektroenergetycznym zapewnia fotowoltaika.
Nową technologię do ładowania pojazdów ciężkich opracowała firma ABB. Za jej rozwój i wdrożenie produktu odpowiada zespół inżynierów i naukowców z Korporacyjnego Centrum Technologicznego ABB w Krakowie.
Spółka Anwim, do której należą stacje MOYA, przedstawiła plan rozwoju. Przewiduje on współpracę z Elocity w zakresie obsługi punktów zasilania dla pojazdów elektrycznych.
To będzie pierwszy w branży leasingowej ogólnopolski program grantowy dla samorządów. Przewiduje przekazanie i utrzymanie sieci stacji ładowania pojazdów elektrycznych.
Jeden z państwowych operatorów sieci dystrybucyjnej otrzyma dotację z Narodowego Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej na przebudowę infrastruktury sieciowej. Ma zwiększyć możliwości przyłączenia punktów szybkiego ładowania przy autostradach przebiegających przez trzy województwa.
Jeden z największych producentów energii w krajach bałtyckich chce sprzedawać u nas i oddawać w najem ładowarki do samochodów z napędem elektrycznym (EV). Zamierza też rozwijać publiczną sieć ładowania dla elektryków.
Niemiecki Viessmann wprowadza do swojej oferty ładowarkę dla pojazdów z napędem elektrycznym (EV). Urządzenie jest zintegrowane z długim przewodem i wtyczką umożliwiającą naładowanie większości pojazdów elektrycznych dostępnych na rynku.
Sprzedaż usług ładowania pojazdów elektrycznych (EV) z wykorzystaniem energii ze słońca pozwala na optymalizację marży i modyfikowanie ceny energii. Taką opcję testuje Elocity.
Rok 2022 zapisze się w historii GreenWay jako czas, w którym firma zdobyła kapitał inwestycyjny w wysokości 85 mln euro, rozbudowała publiczną sieć ładowania samochodów o ponad 170 obiektów, zrealizowała największy w Polsce projekt budowy infrastruktury ładowania dla biznesu, ale też – podniosła ceny świadczonych usług...
Według danych z końca grudnia 2022 roku w Polsce było zarejestrowanych łącznie 64 705 osobowych i użytkowych samochodów z napędem elektrycznym. W samym 2022 roku przybyło ich 26 439, co było liczbą o 33 proc. wyższą niż w analogicznym okresie 2021 roku...
Elocity wdraża kompleksową ofertę dla menedżerów flot. Klienci firmy otrzymują teraz innowacyjne narzędzie do rozliczeń z pracownikami, którzy podczas ładowania służbowych aut korzystają z domowych przyłączy. Mechanizm jest maksymalnie uproszczony i zgodny z polskimi przepisami podatkowymi.
Ponad 125 mln zł, które NFOŚiGW przeznaczył na dotacje do stacji o mocy co najmniej 150 kW, zostało zarezerwowane przez beneficjentów niemal od razu po rozpoczęciu drugiej tury naborów w ramach programu dofinansowania do infrastruktury ładowania. Wciąż można ubiegać się o dotacje do ładowarek o niższej mocy.