Naukowcy z Politechniki Warszawskiej uczestniczą w pracach nad nową europejską baterią. Produkt ma się przyczynić do uniezależnienia Starego Kontynentu od pozaeuropejskich producentów.
Politechnika Wrocławska i dwie polskie firmy opracowały baterię lodową, która gromadzi nadwyżki energii w postaci tzw. energii chłodu – i w postaci ciepła oddaje ją później np. w czasie, gdy prąd jest droższy. System mogą wykorzystać głównie przedsiębiorstwa, które potrzebują duże ilości energii cieplnej.
Konkurencja w przemyśle bateryjnym skutkuje szybkim spadkiem cen ogniw. Największy producent baterii na świecie w tym roku będzie je oferować producentom aut elektrycznych za połowę ceny sprzed roku.
Otovo sprzedaje w Polsce coraz więcej instalacji fotowoltaicznych od razu z magazynami energii. W ubiegłym roku firma zanotowała w tym zakresie duży skok.
Sprawność to kluczowy parametr domowego magazynu energii i współpracującego z nim falownika. Jak się okazuje, w dostępnych na rynku urządzeniach może ona bardzo się różnić, a to przekłada się na oszczędności osiągane dzięki autokonsumpcji energii wytwarzanej z domowej fotowoltaiki.
W największym akumulatorowym magazynie energii na świecie znajdą się komponenty dostarczone przez hiszpańską spółkę Ingeteam. Obiekt ma być w pełni operacyjny za dwa lata.
Chiński producent rozwiązań z zakresu energii odnawialnej wprowadza na rynek dwie nowe serie domowych magazynów energii.
W południowo-wschodnich Chinach w prowincji Fujian powstanie ogromna morska farma wiatrowa. Zbuduje ją największy producent baterii na świecie.
EIT InnoEnergy i Demeter zainwestowały 500 mln euro w fundusz, który pomoże zwiększyć dostępność surowców do produkcji baterii w Unii Europejskiej.
Northvolt, dostawca ogniw i systemów bateryjnych, podpisał umowę o finansowanie o wartości 5 mld dolarów. Szwedzka firma podkreśla, że jest to największa ekologiczna pożyczka zaciągnięta dotychczas w Europie.
Europejski Bank Inwestycyjny przeznaczy 20 mln euro na dalsze skalowanie technologii 100-proc. krzemowych anod do akumulatorów, które mają zastąpić anody grafitowe. Amerykańska firma GDI zamierza uruchomić w Niemczech fabrykę tych komponentów.
Szwedzki start-up zabezpieczył kilkadziesiąt milionów złotych na produkcję ogniw w technologii, która do tej pory nie zyskała większej popularności w przemyśle bateryjnym.
Impact Clean Power Technology zawarł umowy finansowania na około 300 mln zł. Pozyskane środki przeznaczy na projekty w obszarze elektromobilności.
Tauron uruchomił magazyn energii z bateriami wykorzystywanymi wcześniej w autobusie elektrycznym. Spółka podkreśla, że jest to pierwsza w Polsce tego rodzaju inwestycja bateryjna.
W ofercie SAX Power znalazł się magazyn energii dla prosumentów bazujący na ogniwach LFP. Koszt pojedynczej jednostki to niemal 5 tys. euro.
