Ma zasięg 715 km i własne panele słoneczne. Ta karetka dociera tam, gdzie brakuje szpitali
Projekt powstał z myślą o regionach, w których dostęp do opieki zdrowotnej utrudniają złe drogi, brak stabilnej energii elektrycznej i ograniczona dostępność paliwa. Przy odpowiednich warunkach środowiskowych zasięg karetki to nawet 715 km.
Stella Juva nie jest klasyczną karetką, której głównym zadaniem jest przewiezienie pacjenta do szpitala. Koncepcja działa odwrotnie: pojazd ma dowozić opiekę medyczną bezpośrednio do ludzi, szczególnie w najbardziej odległych lokalizacjach. Według twórców ma to pozwolić m.in. na wykonywanie badań krwi, przesiewowe badania w kierunku chorób takich jak gruźlica i malaria, podawanie szczepień oraz wykonywanie USG ciążowego.
Energia dla napędu i sprzętu medycznego
Panele słoneczne umieszczone na dachu Stella Juva mają zasilać zarówno elektryczny napęd pojazdu, jak i sprzęt medyczny znajdujący się na pokładzie. Według informacji Alfen, jednego ze sponsorów projektu, pojazd wyposażono w baterię o pojemności 50 kWh, która magazynuje energię i pozwala kontynuować pracę także wtedy, gdy nasłonecznienie jest ograniczone. W materiałach projektu wymieniane są m.in. mobilne systemy rentgenowskie, urządzenia ultrasonograficzne oraz chłodzenie szczepionek. To ważne, bo w odległych regionach sam dojazd personelu medycznego nie rozwiązuje wszystkich problemów. Do diagnostyki, szczepień i podstawowych procedur potrzebne jest także niezawodne źródło energii.
Według Solar Team Eindhoven w słoneczny dzień Stella Juva ma osiągać do 715 km zasięgu. Taki wynik, jeśli potwierdzi się w praktyce, może ograniczyć zależność pojazdu od klasycznej infrastruktury ładowania. W założeniu projekt ma więc łączyć trzy funkcje: środek transportu, mobilny punkt opieki medycznej oraz źródło energii dla urządzeń diagnostycznych.
Projekt technologiczny z celem społecznym
Solar Team Eindhoven podkreśla, że inspiracją dla projektu były Cele Zrównoważonego Rozwoju ONZ, w tym poprawa dostępu do opieki zdrowotnej. Team manager Mathijs van Gerven w wypowiedzi dla portalu Electrive wskazuje, że celem było stworzenie rozwiązania technologicznego, które nie tylko wspiera transformację w stronę zrównoważonej mobilności, ale też może mieć konkretny wpływ społeczny.
W pracach nad Stella Juva zespół współpracował z organizacjami medycznymi, w tym z Amref Health Africa, wcześniej znaną jako Flying Doctors. To istotne, bo projekt nie powstał wyłącznie jako demonstrator technologiczny. Według Solar Team Eindhoven pojazd był rozwijany z myślą o realnych warunkach pracy w regionach, w których pracownicy ochrony zdrowia muszą czasem pokonywać duże odległości, a dostęp do energii nie jest pewny.
Femke Maurits z Amref Health Africa zwraca uwagę, że dla milionów ludzi dobra opieka zdrowotna nadal pozostaje poza zasięgiem. Jej zdaniem dostęp do leczenia nie powinien zależeć od tego, czy w danym miejscu dostępne są paliwo i energia elektryczna. Stabilne zasilanie jest potrzebne m.in. do chłodzenia szczepionek oraz działania sprzętu medycznego.
Testy w Kenii zaplanowane
W sierpniu Solar Team Eindhoven ma pojechać ze Stella Juva do Kenii, gdzie pojazd zostanie sprawdzony w warunkach terenowych. Program testów ma rozpocząć się wydarzeniem na Amref International University, z udziałem przedstawicieli ambasady Holandii i kenijskich dyplomatów. Następnie zespół, wspólnie z lokalnymi pracownikami ochrony zdrowia, ma sprawdzać pojazd w dwóch lokalizacjach terenowych.
Symulowane będą realistyczne scenariusze medyczne, w tym przypadki związane z opieką nad pacjentami z gruźlicą. W czasie testów Stella Juva ma pokonać setki kilometrów, korzystając wyłącznie z energii słonecznej. Po powrocie z Kenii Solar Team Eindhoven planuje prezentować pojazd na wydarzeniach w Holandii i potencjalnie w innych krajach Europy, aby zainteresować organizacje medyczne i firmy technologiczne dalszym rozwojem koncepcji.
Projekt wpisuje się w dłuższą historię Solar Team Eindhoven. Zespół liczy 23 studentów z trzech instytucji edukacyjnych, dwunastu kierunków studiów i trzech narodowości. Studenci przerwali naukę na rok, aby zbudować pojazd zasilany w pełni energią słoneczną. Wcześniej Solar Team Eindhoven czterokrotnie zdobywał tytuł mistrza świata w klasie Cruiser podczas World Solar Challenge w Australii, zbudował solarny kamper Stella Vita, a w 2023 r. przejechał ponad 1000 km od północnego Maroka do Sahary off-roadowym samochodem solarnym Stella Terra.
Stella Juva pokazuje więc inne oblicze solarnej i elektrycznej mobilności. Nie chodzi tu wyłącznie o bicie rekordów zasięgu albo efektowny prototyp, ale o sprawdzenie, czy pojazd z własnym źródłem energii może realnie pomóc w dostarczaniu opieki medycznej tam, gdzie tradycyjna infrastruktura jest zawodna albo po prostu jej brakuje.
Radosław Błoński
redakcja@gramwzielone.pl
© Materiał chroniony prawem autorskim. Wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu tylko za zgodą wydawcy E-Magazyny Sp. z o.o.
