Niemcy zainstalują fotowoltaikę przy autostradach i torach kolejowych

Niemcy zainstalują fotowoltaikę przy autostradach i torach kolejowych
Grafika: Gemini

Niemiecki regulator rynku energetycznego Bundesnetzagtentur rozstrzygnął kolejną aukcję przeznaczoną dla inwestorów planujących budowę elektrowni fotowoltaicznych. Najwięcej projektów, które uzyskały wsparcie, zakłada postawienie paneli fotowoltaicznych przy infrastrukturze drogowej i kolejowej. Uwagę zwraca także duża liczba tzw. specjalnych projektów fotowoltaicznych.

Bundesnetzagtentur ogłosił wyniki najnowszej aukcji dla fotowoltaiki, która cieszyła się – podobnie jak wcześniejsze – dużym zainteresowaniem inwestorów. W aukcji swoje oferty mogli zgłosić inwestorzy planujący nie tylko naziemne elektrownie fotowoltaiczne, ale także instalacje montowane na strukturach niebędących budynkami ani ekranami akustycznymi.

Łączna moc instalacji, dla których wsparcie chcieli zapewnić sobie inwestorzy, przekroczyła przewidziany wolumen dwukrotnie. Złożono 532 oferty na łączną moc 4,622 GW. Tymczasem Bundesnetzagtentur przewidział wstępnie wsparcie dla instalacji o łącznej mocy niemal 2,3 GW.

REKLAMA

Cena poniżej 50 EUR/MWh

Wsparciem w postaci gwarantowanego przychodu za energię objęto 268 projektów o łącznej mocy 2,299 GW. Tradycyjnie najwięcej skutecznie złożonych ofert było z Bawarii (106 projektów o łącznej mocy 693 MW).

Gwarantowane ceny za energię, które zapewnili sobie zwycięzcy aukcji, wyniosły od 39,9 EUR/MWh do 51 EUR/MWh. Średnia ważona wolumenem energii cena wyniosła 49,4 EUR/MWh (ok. 210 PLN/MWh) i była nieznacznie niższa od średniej ceny z poprzedniej aukcji (50 EUR/MWh).

Zgodnie z zasadami niemieckiego systemu aukcyjnego operator farmy fotowoltaicznej otrzyma wyrównanie do ceny zgłoszonej w aukcji w przypadku niższej ceny energii na rynku. Ta reguła nie obowiązuje jednak, gdy na giełdzie utrzymują się ujemne ceny energii. Wówczas producent energii nie ma prawa do wyrównania przychodów do ceny aukcyjnej.

Niemal połowa elektrowni PV powstanie przy autostradach i torach kolejowych

Bundesnetzagtentur podkreśla rosnący wolumen projektów zlokalizowanych w bezpośrednim sąsiedztwie autostrad i torów kolejowych. W najnowszej aukcji wsparcie objęło 123 tego typu projekty o łącznej mocy 1,026 GW. Kolejna grupa to projekty farm PV planowane na gruntach ornych o niekorzystnych warunkach zagospodarowania – wsparcie obejmie 73 tego typu inwestycje o łącznej mocy 760 MW. Natomiast kolejne najliczniej reprezentowane inwestycje w gronie zwycięskich projektów dotyczą tzw. specjalnych instalacji fotowoltaicznych. Chodzi o projekty łączące wykorzystanie fotowoltaiki oraz innego zastosowania terenu, na którym zostaną posadowione panele fotowoltaiczne – w tym projekty agrofotowoltaiczne zakładające połączenie produkcji energii z uprawą żywności. Takich projektów w efekcie najnowszej aukcji powstanie łącznie 59, a ich łączna mocy wyniesie 439 MW.

REKLAMA

Słabszy początek roku na niemieckim rynku PV

W ubiegłym roku Niemcy utrzymały pozycję największego rynku fotowoltaicznego w Europie, instalując 17,5 GW nowych mocy.

Wyłącznie w pierwszych czterech miesiącach 2026 r. Bundesnetzagtentur zarejestrował przyłączenie do sieci instalacji fotowoltaicznych o łącznej mocy 4,61 GW i jest to wynik słabszy od zanotowanego w analogicznym okresie przed rokiem, kiedy moc fotowoltaiki w Niemczech wzrosła o 5,4 GW.

Obecnie moc elektrowni fotowoltaicznych w Niemczech przekracza 120 GW i jest około 4,5 razy wyższa od mocy fotowoltaiki zainstalowanej w Polsce.

Piotr Pająk, redaktor Gramwzielone.pl

piotr.pajak@gramwzielone.pl

© Materiał chroniony prawem autorskim. Wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu tylko za zgodą wydawcy E-Magazyny Sp. z o.o.