Rusza nabór wniosków o dofinansowanie zakupu i leasingu zeroemisyjnych ciężarówek – budżet 2 mld zł

Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej ogłosił nabór wniosków o dofinansowanie w ramach programu priorytetowego „Wsparcie zakupu lub leasingu pojazdów zeroemisyjnych kategorii N2 i N3”. Program przewidziany na lata 2025–2029 ma budżet w wysokości 2 mld zł. Środki pochodzą z Funduszu Modernizacyjnego.

Nabór wniosków startuje 30 maja 2025 r. i potrwa do 30 czerwca 2029 r., chyba że środki zostaną wyczerpane wcześniej. W takiej sytuacji na stronie internetowej Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej (NFOŚiGW) ukaże się informacja o braku możliwości składania wniosków.

Cel – mniej spalin

Celem programu jest ograniczenie emisji zanieczyszczeń powietrza poprzez wsparcie zakupu lub leasingu nowych zeroemisyjnych pojazdów kategorii N2 i N3. Pojazdy te muszą wykorzystywać do napędu wyłącznie energię elektryczną z akumulatorów ładowanych zewnętrznie, energię elektryczną wytwarzaną z wodoru w ogniwach paliwowych lub silnik, którego cykl pracy nie prowadzi do emisji gazów cieplarnianych.

REKLAMA

Dla kogo dofinansowanie?

Z programu mogą skorzystać przedsiębiorcy posiadający siedzibę lub oddział na terytorium Polski. Wnioskodawcy mogą składać więcej niż jeden wniosek, jednak łączna wartość dofinansowania dla jednego przedsiębiorcy (łącznie z podmiotami powiązanymi) nie może przekroczyć 15% całkowitego budżetu programu.

Na co dofinansowanie?

Dofinansowanie udzielane będzie w dwóch formach.

Dotacja do zakupu pojazdu – maksymalnie:

• 30% kosztów kwalifikowanych (po odjęciu kosztu inwestycji referencyjnej) dla dużych przedsiębiorstw,
• 50% dla średnich przedsiębiorstw,
• 60% dla mikro- i małych przedsiębiorstw.

Dopłata do opłaty wstępnej leasingu – maksymalnie:

REKLAMA

• 30% kosztów kwalifikowanych (pomniejszonych o koszt inwestycji referencyjnej) dla dużych przedsiębiorstw,
• 50% dla średnich przedsiębiorstw,
• 60% dla mikro- i małych przedsiębiorstw.

Ile dofinansowania?

Maksymalna kwota dofinansowania wynosi:

• 400 tys. zł na jeden pojazd kategorii N2,
• 750 tys. zł na jeden pojazd kategorii N3.

W obu przypadkach (leasing i zakup) dopłaty nie mogą przekroczyć wartości odpowiednio ustalonej w umowie leasingu opłaty wstępnej lub kosztu referencyjnego pojazdu spalinowego.

Dodatkowym kryterium programu jest powiązanie liczby przyznanych dotacji z liczbą zezłomowanych w danym roku kalendarzowym pojazdów spalinowych kategorii N2 i N3 na terenie Polski. Liczba udzielonych dopłat nie może przekroczyć liczby zezłomowanych pojazdów w odpowiadającej kategorii.

Jak podkreślił Paweł Augustyn, zastępca prezesa zarządu NFOŚiGW, program jest częścią szeroko zakrojonej strategii transformacji polskiego sektora transportu ciężkiego, wspieranej równolegle przez inne inicjatywy Funduszu, w tym rozwój infrastruktury ładowania pojazdów ciężarowych. Szerzej na temat tego programu, do którego nabór ruszył pod koniec marca br., pisaliśmy w artykule: Dofinansowanie na sieci i stacje ładowania e-ciężarówek – trwa nabór.

Jak złożyć wniosek?

Wnioski w ramach programu priorytetowego „Wsparcie zakupu lub leasingu pojazdów zeroemisyjnych kategorii N2 i N3” można składać elektronicznie od dziś (30 maja) do 30 czerwca 2029 r. za pośrednictwem Generatora Wniosków o Dofinansowanie (GWD).

Katarzyna Poprawska-Borowiec