Stopień wykorzystania budżetu programu NaszEauto sięgnął już 98 proc. – poinformował wczoraj Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej. Po wyczerpaniu środków wnioski będą przyjmowane wyłącznie warunkowo.
Dane dotyczące rejestracji Tesli w Europie za 2025 r. sugerują wyraźne osłabienie sprzedaży w porównaniu z rokiem poprzednim. Sprzedaż spadła w większości krajów, a problem wydaje się mieć charakter systemowy i wykraczać poza pojedyncze państwa. Na tym tle wyróżnia się tylko jeden rynek – Norwegia.
Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej przypomina, że w programie NaszEauto nadal można składać wnioski o dofinansowanie pojazdów elektrycznych. Fundusz podkreśla, że dotacje do elektrycznych samochodów cieszą się dużym zainteresowaniem, a pula środków maleje.
Program NaszEauto od początku funkcjonowania przyciąga duże zainteresowanie beneficjentów, a tempo składania wniosków utrzymuje się na wysokim poziomie...
Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej 15 stycznia 2026 r. otworzy nabór wniosków o dofinansowanie zakupu zeroemisyjnych środków transportu wykorzystywanych w parkach narodowych. Program obejmuje m.in. elektryczne pojazdy do przewozu osób, rowery oraz łodzie, a także infrastrukturę do ich ładowania...
Grudniowy ranking cen ładowania samochodów elektrycznych w Polsce, przygotowany przez Fundację EV Klub Polska oraz portal elektromobilni.pl, pokazuje utrzymujące się znaczące różnice w kosztach korzystania z infrastruktury ładowania.
Operator sieci ładowania GreenWay zakończył realizację międzynarodowego projektu Expand-E, otwierając w Polsce 35 nowych hubów ultraszybkiego ładowania. Do 11 stycznia pierwsze ładowanie na dowolnej stacji o mocy 400 kW będzie całkowicie bezpłatne i nielimitowane pod względem pobranej energii.
W sieci dróg krajowych funkcjonuje obecnie ponad 400 Miejsc Obsługi Podróżnych. Na kolejnych MOP-ach powstają stacje ładowania samochodów elektrycznych. Jak przebiegają inwestycje w tym zakresie?
Władze Wielkiej Brytanii zapowiadają stopniowe zwiększanie obciążeń podatkowych dla właścicieli samochodów elektrycznych i hybryd plug-in. Od 2025 r. pojazdy te zostały objęte podatkiem drogowym, a od 2028 r. kierowcy zaczną płacić także za każdą przejechaną milę.
Kierowcy pojazdów elektrycznych zachowają przywilej jazdy po buspasach przez kolejne dwa lata. Ustawa podpisana przez prezydenta zapewnia taką możliwość do końca grudnia 2027 r.
Katarzyna Poprawska-Borowiec
01-12-2025
Zapisz się do newslettera Gramwzielone.pl!
Bądź na bieżąco z wiadomościami, nowościami i ofertami firm z rynku energii odnawialnej.
Ogromna nadpodaż paneli fotowoltaicznych, która pojawiła się na globalnym rynku PV, skutkowała w ubiegłym roku ostrym wyhamowaniem inwestycji w nowej linie produkcyjne, co przełożyło się na ogólny, globalny spadek inwestycji w przemyśle czystych technologii energetycznych...
Inwestycja firmy Opes Solar Mobility stanowi ważny krok w rozwoju technologii VIPV, która ma pomóc europejskiemu sektorowi transportu ograniczyć emisje i zwiększyć samowystarczalność energetyczną flot.
Rynkowa cena energii elektrycznej (RCE) jest przyjmowana do rozliczeń energii wprowadzanej do sieci przez prosumentów objętych systemem net-billing, przy czym niektórzy prosumenci w net-billingu mogą być rozliczani po miesięcznej rynkowej cenie energii elektrycznej (RCEm) będącej średnią ważoną z cen RCE.
Aktualna cena energii zł/MWhCena netto (bez VAT)
Skala
Dzisiaj (05-16-2026)
* Ceny RCE podawane są w ujęciu netto, nie zawierają VAT i podatku akcyzowego.
** Depozyt prosumencki naliczany z wykorzystaniem cen RCE jest dodatkowo powiększany o współczynnik korekcyjny 1,23.
*** Przy ujemnej wartości RCE wysokość depozytu prosumenckiego nie ulega zmianie.
Bądź na bieżąco z wiadomościami, nowościami i ofertami firm z rynku energii odnawialnej.
Dostosuj preferencje dotyczące zgody
Poniżej możesz ustawić swoje preferencje dotyczące plików cookie i podobnych technologii. Sam decydujesz, które z nich będą włączone, a które nie. Niektóre są niezbędne do prawidłowego działania strony, ale pozostałe możesz wyłączyć, jeśli chcesz. Wyłączenie niektórych plików cookie może wpłynąć na komfort korzystania z serwisu lub ograniczyć dostęp do niektórych funkcji. Do celów analitycznych i marketingowych możemy stosować również pliki cookie innych podmiotów – takie pliki pochodzą z innej domeny niż domena odwiedzanej strony internetowej.
Swoje ustawienia możesz w każdej chwili zmienić lub wycofać zgodę, korzystając z odpowiedniej funkcjonalności dostępnej na stronie.
Niektóre pliki cookie (technologie śledzące) wiążą się z przetwarzaniem Twoich danych osobowych. Administratorem danych osobowych jest E-MAGAZYNY sp. z o.o. Więcej informacji o plikach cookies i innych technologiach śledzących oraz o zasadach przetwarzania danych i przysługujących Ci prawach znajdziesz w Polityce Prywatności.
Niezbędne cookies
Niezbędne pliki cookie są konieczne do prawidłowego funkcjonowania strony internetowej. Zapewniają działanie podstawowych funkcji, takich jak nawigacja po stronie, czy obsługa formularzy. Bez tych plików korzystanie z witryny byłoby niemożliwe lub znacznie ograniczone.
Cookies analityczne
Analityczne pliki cookie pomagają nam zrozumieć, w jaki sposób użytkownicy korzystają ze strony. Dostarczają informacji m.in. o liczbie odwiedzin i źródłach ruchu, co pozwala nam analizować statystyki i poprawiać działanie serwisu.
Cookies funkcjonalne
Funkcjonalne pliki cookie pomagają wykonywać pewne funkcje. Przykładowo umożliwiają stronie zapamiętanie informacji, które zmieniają wygląd lub funkcjonowanie strony, tj. preferowany język, a także pozwalają na udostępnianie zawartości witryny na platformach mediów społecznościowych.
Cookies marketingowe
Marketingowe pliki cookie służą do wyświetlania reklam oraz treści dopasowanych do Twoich zainteresowań. Mogą być umieszczane również przez naszych partnerów reklamowych za pośrednictwem naszej strony internetowej.