Jaki był rok 2024 dla sektora elektromobilności?
Polskie Stowarzyszenie Nowej Mobilności (PSNM) podsumowało mijający rok w sektorze e-mobility w Polsce. W ocenie stowarzyszenia rok okazał się trudny dla zrównoważonego transportu.
Polskie Stowarzyszenie Nowej Mobilności (PSNM) podsumowało mijający rok w sektorze e-mobility w Polsce. W ocenie stowarzyszenia rok okazał się trudny dla zrównoważonego transportu.
Na koniec listopada 2024 r. w Polsce były zarejestrowane łącznie 78 142 osobowe i użytkowe samochody całkowicie elektryczne. Przez 11 miesięcy tego roku przybyło ich 21 665...
Udział samochodów w pełni elektrycznych w rynku nowych pojazdów osobowych w Polsce wynosi około 3 proc., co plasuje nasz kraj na trzecim miejscu od końca w UE. Jakie elektryki Polacy kupują najczęściej?
Na początku 2025 r. wystartuje nowa edycja programu dopłat do zakupu, leasingu lub wynajmu długoterminowego samochodów elektrycznych. Wiemy, co stanie się z dotychczasową edycją programu Mój Elektryk.
Baterie litowo-jonowe będące kluczowym komponentem samochodów elektrycznych i stacjonarnych magazynów energii tanieją z roku na rok. W 2024 r. ich przeciętna cena spadła najbardziej od 2017 r. To efekt dalszego rozwoju przemysłu bateryjnego, ale także zarysowującej się nadpodaży.
Dane rynkowe pokazują, że obecnie po polskich drogach porusza się ponad 130 tys. samochodów osobowych z napędem elektrycznym. Według prognoz sprzedaż aut w pełni zelektryfikowanych w 2030 r. będzie 10 razy większa w porównaniu do 2022. Konieczna jest zatem intensywna rozbudowa sieci ładowania...
W tym tygodniu pojawiły się ogłoszenia istotne dla europejskiego sektora bateryjnego. Jedno dotyczy wygospodarowania dodatkowych 200 mln euro na gwarancje InvestEU, które wesprą segment akumulatorowego magazynowania energii...
Amerykański producent samochodów elektrycznych w 2025 r. planuje uruchomić pierwsze stacje ładowania oferujące zwiększoną moc ładowania. Nowa odsłona Superchargerów przewiduje również ładowanie elektrycznych ciężarówek.
W 2024 r. segment samochodów elektrycznych w Unii Europejskiej zmaga się ze spadkiem sprzedaży. To efekt głównie niższych wyników sprzedaży notowanych w Niemczech.
W Polsce mamy już ponad 76 tys. samochodów zasilanych wyłącznie energią elektryczną. W tym niemal 20 tys. zostało zarejestrowanych od początku 2024 r. To wzrost liczby rejestracji względem zeszłego roku, ale nieznaczny.
Ruszyły konsultacje projektu nowej edycji programu dopłat do zakupu i wynajmu samochodów elektrycznych. Program Mój Elektryk 2.0 ma wystartować w 2025 r. Dofinansowanie będzie można otrzymać także na zezłomowanie starego auta.
Różnice w stawkach dzierżawy gruntów pod stacje ładowania samochodów elektrycznych w Polsce sięgają nawet kilkuset procent. Znajduje to odzwierciedlenie w rocznych kosztach wynajmu, które także znacznie się różnią. Zestawiono je w najnowszym raporcie, który PSNM opracowało we współpracy z Volvo Cars Poland...
Bardzo powolny, ale stabilny wzrost na rynku samochodów elektrycznych – tak sytuację swojej branży oceniają firmy, które w niej działają. Zauważają także delikatną zadyszkę spowodowaną dość niską dynamiką rozwoju infrastruktury ładowania względem oczekiwań, co przekłada się na popyt aut...
Na Litwie rozpoczął się nabór wniosków o dofinansowanie dla mieszkańców planujących zainstalować prywatne punkty ładowania pojazdów elektrycznych.
W najnowszym raporcie Komisji Europejskiej o rynku energii elektrycznej w drugim kwartale 2024 r. przedstawiono dane o sprzedaży pojazdów elektrycznych. W analizowanym okresie jedyny wzrost sprzedaży (rok do roku) w segmencie aut z napędem elektrycznym w Unii Europejskiej odnotowały miękkie hybrydy.