Nissan wykorzystał akumulatory z wycofanych z eksploatacji pojazdów elektrycznych do budowy bateryjnego magazynu energii. Instalacja zintegrowana z panelami fotowoltaicznymi zasili fabrykę koncernu.
Komisja Europejska utworzyła pierwszą w historii Unii Europejskiej listę 47 projektów strategicznych, które mają pomóc w uniezależnieniu się UE od importu surowców krytycznych. Projekty będą realizowane w 13 państwach członkowskich, wśród których jest również Polska.
Ten magazyn energii wykorzystuje zużyte akumulatory z pojazdów elektrycznych. Projekt uzyskał finansowanie od Departamentu Energii Stanów Zjednoczonych.
Northvolt, europejski dostawca ogniw i systemów bateryjnych, wybrał lokalizację swojej pierwszej fabryki poza Europą. Szwedzki koncern zbuduje też zakład recyklingu, umożliwiając w nowym zakładzie produkcję o obiegu zamkniętym.
Firma Voltfang wprowadza na rynek systemy magazynowania energii zbudowane z wykorzystaniem baterii pochodzących z odzysku (second life). Na ich rozwiązanie postawiła już m.in. jedna z restauracji McDonald’s w Portugalii.
Fundusz venture capital Orlen VC zainwestował w platformę umożliwiającą ponowne wykorzystanie i recykling akumulatorów z samochodów elektrycznych. To rozwiązanie opracowane przez niemiecki start-up.
