Energia z wodoru i gazu w jednym systemie Orlenu

Orlen wprowadza na rynek przełomowy system Multifuel, który umożliwia elastyczną i efektywną produkcję energii z gazu ziemnego i wodoru. Technologia została potwierdzona testami oraz zabezpieczona patentami.

Grupa Orlen i spółka Horus Energia jako pierwsze na świecie komercjalizują technologię Multifuel. Umożliwia ona w pełni zautomatyzowaną produkcję energii elektrycznej i ciepła, wykorzystując wodór, gaz ziemny lub ich mieszankę w dowolnym stosunku.

System Multifuel to moduł instalowany na silnikach gazowych o mocy od 300 kWel do 2 MWel. Może być montowany zarówno w nowych, jak i istniejących jednostkach wytwórczych, w tym w hubach energetycznych, klastrach energii czy systemie stabilizacji Krajowego Systemu Energetycznego.

REKLAMA

Technologia znajduje również zastosowanie przy ładowaniu pojazdów elektrycznych na stacjach, w budynkach wielorodzinnych, galeriach handlowych czy obiektach użyteczności publicznej, wymagających ciągłego zasilania lub rezerwy prądu.

Dzięki dwóm niezależnym układom doprowadzającym paliwo do silnika (gaz, wodór lub ich mieszanina), sterowanym automatycznie, możliwa jest płynna zmiana proporcji w trakcie pracy, bez redukcji mocy. Wystarczy jeden cykl pracy, by zmodyfikować skład paliwa — funkcji niedostępnej w innych komercyjnych rozwiązaniach.

Poprawa efektywności i bezpieczeństwo technologii

Testy prototypu Multifuel wykazały wzrost sprawności produkcji energii elektrycznej o ponad 5% w porównaniu do silnika fabrycznego bez dodatku, nawet przy użyciu ponad pół tony wodoru w mieszankach z gazem ziemnym. Pomiary operacyjne potwierdziły również bezpieczeństwo stosowania takiego paliwa.

Orlen zgłosił swój system do ochrony patentowej zarówno w Polsce, jak i w Europejskim Urzędzie Patentowym (EPO).

REKLAMA

Perspektywa biznesowa i transformacja energetyczna

Tomasz Jarmicki, dyrektor ds. rozwoju i technologii gazowych Orlenu, podkreślił, że projekt umożliwia elastyczne wykorzystanie gazu ziemnego lub wodoru w zależności od dostępności. To stanowi istotny krok w kierunku osiągnięcia neutralności emisyjnej do 2050 r. Multifuel zaprojektowano z myślą o szerokim zastosowaniu przemysłowym i wspieraniu dekarbonizacji krajowej gospodarki.

Na mocy zawartej umowy Horus Energia wprowadzi do oferty urządzenia z technologią Multifuel, zarówno dla nowych instalacji, jak i tych już działających. To pozwoli na stopniowe przejście na paliwa alternatywne.

Dofinansowanie na inwestycje wodorowe

Na inne kluczowe projekty wodorowe – Green H2 i Hydrogen Eagle – Grupa Orlen otrzymała z Krajowego Planu Odbudowy (KPO) bezzwrotne dofinansowanie w wysokości 1,7 mld zł. Program Hydrogen Eagle obejmuje budowę instalacji do produkcji wodoru odnawialnego (RFNBO) i nisko­emisyjnego, w tym z odpadów komunalnych. Green H2 natomiast to projekt spółki celowej Lotos Green H2 zakładający uruchomienie 100‑megawatowego elektrolizera z magazynowaniem energii, który będzie zasilał procesy rafineryjne w Gdańsku.

Dofinansowanie to pozwoli przyspieszyć inwestycje w infrastrukturę wodorową, wzmocnić krajowy i europejski łańcuch dostaw tego paliwa, a także zwiększyć potencjał dekarbonizacyjny przemysłu. Szerzej na ten temat pisaliśmy w artykule: Orlen dostał ogromne dofinansowanie na produkcję wodoru.

Katarzyna Poprawska-Borowiec