Tandemowe ogniwa fotowoltaiczne wykorzystujące warstwy krzemu i perowskitu są jednym z głównych kandydatów do zastąpienia ogniw dotychczas wykorzystywanych przez przemysł fotowoltaiczny...
Jak zmieniają się ceny paneli fotowoltaicznych i co ma na nie największy wpływ? Jakie technologie modułów będą dominować na rynku PV i dlaczego? Po tegorocznych targach Intersolar rozmawialiśmy z Francesco Liuzzą z JA (dawniej JA Solar) o sytuacji na rynku modułów fotowoltaicznych, polityce chińskiego rządu wobec...
Unia Europejska pracuje nad nowymi przepisami w zakresie recyklingu zużytego sprzętu elektrycznego i elektronicznego. Jednym z najważniejszych obszarów przyszłej rewizji unijnej dyrektywy ma być fotowoltaika.
Najnowszy projekt pokazuje, że dalszy rozwój fotowoltaiki tandemowej zależy nie tylko od samych ogniw, ale także od sposobu ich cięcia, łączenia i „upakowania” w module PV.
Halocell Energy pozyskała rządowe wsparcie na zwiększenie skali produkcji perowskitowych modułów fotowoltaicznych przeznaczonych do pracy przy słabym oświetleniu. Australijska firma chce dzięki temu przejść od małoseryjnej produkcji indoor PV do poziomu 100 tys. modułów rocznie.
Od początku 2026 r. ceny paneli fotowoltaicznych wyraźnie rosną. Nie inaczej było w maju. Chociaż ceny jednostronnych modułów z ogniwami TOPCon utrzymały się na poziomie z kwietnia, to w pozostałych grupach produktowych ceny ponownie wzrosły...
Chiński przemysł fotowoltaiczny nie zwalnia w wyścigu o poprawę efektywności modułów PV. Przy okazji odbywających się w Szanghaju targów SNEC kolejni chińscy producenci chwalą się swoimi osiągnięciami w zakresie rozwoju technologii fotowoltaicznej. Na szczególną uwagę zasługuje produkt zaprezentowany przez Jinko Solar...
Fotowoltaika zintegrowana z pojazdami (VIPV) jest zwykle kojarzona z samochodami elektrycznymi i zwiększaniem ich zasięgu. Najnowsze badanie przeprowadzone w Japonii pokazuje jednak, że technologia może przynosić wymierne korzyści już dziś także w pojazdach z silnikami Diesla, ograniczając zużycie paliwa i emisję CO2.
Najnowsze badania naukowców z Polski i z Singapuru pokazują, że dalsze obniżanie grubości i wagi tradycyjnych ogniw fotowoltaicznych z krzemu może być możliwe bez drastycznego pogorszenia parametrów pracy.
Fotowoltaika zintegrowana z budynkami od lat pozostaje jednym z najbardziej obiecujących, ale też najbardziej wymagających kierunków rozwoju technologii solarnej. Naukowcy z Singapuru pokazali rozwiązanie, które może rozszerzyć możliwości rozwoju tego segmentu rynku PV.
Integracja paneli fotowoltaicznych bezpośrednio z pojazdami od lat pozostaje jedną z bardziej ambitnych koncepcji na styku motoryzacji i energetyki. Najnowsze badania sugerują, że technologia vehicle-integrated photovoltaics może mieć praktyczne zastosowanie szczególnie w transporcie ciężkim i logistyce.
Niemiecki producent paneli fotowoltaicznych specjalizujący się w produkcji modułów premium rozpoczął postępowanie restrukturyzacyjne, co ponownie uwidacznia trudne warunki, w jakich funkcjonują europejscy producenci PV w starciu z globalną konkurencją cenową.
Korekta w cenach paneli fotowoltaicznych? Jeszcze nie teraz. Moduły wyraźnie drożeją od początku 2026 roku i ostatnio ten trend nie ulega zmianie. Zupełnie inna sytuacja panuje na rynku falowników.
Fotowoltaika bazująca wyłącznie na krzemie staje się coraz wydajniejsza. Czołowy reprezentant chińskiego przemysłu fotowoltaicznego ogłosił nowe rekordy sprawności krzemowego ogniwa fotowoltaicznego oraz modułu PV.
Najnowsze dokonania chińskich inżynierów pokazują, że tradycyjna fotowoltaika bazująca wyłącznie na krzemie nie powiedziała jeszcze ostatniego słowa, zanim ustąpi miejsca tandemowym rozwiązaniom łączącym krzem na przykład z perowskitem.
