Przewoźnik transportu publicznego z Kolonii wprowadził do ruchu miejskiego pierwsze przegubowe autobusy wodorowe marki Solaris. Flota autobusów napędzanych wodorem w tym mieście dotychczas liczyła 46 pojazdów.
Znamy zwycięzcę międzynarodowego konkursu branży autobusowej. Tytuł Bus of the Year 2025 zdobył pojazd wodorowy.
Kolejne europejskie miasta stawiają na wodorowy transport publiczny. Zeroemisyjne pojazdy do francuskiego Belfort i niemieckiego Kerpen dostarczy firma Solaris.
Prywatny czeski przewoźnik zamówił autobusy wodorowe marki Solaris. Dostawy Urbino 12 hydrogen zaplanowano na koniec 2025 r.
Kolejny francuski przewoźnik stawia na wodorowy transport publiczny. Zeroemisyjne pojazdy do Artois Mobilités dla sieci transportowej TADAO w północnej Francji dostarczy firma Solaris.
Kolejne polskie miasto rozbudowuje swoją flotę autobusową o pojazdy z napędem bezemisyjnym. Zaopatrzy się także w stacje ładowania.
Kolejna spółka transportu publicznego z Europy złożyła zamówienie na elektryczne autobusy marki Solaris. Dostawy zaplanowano na lata 2024-2025.
Solaris dostarczy swoje autobusy zasilane wodorem do kolejnego niemieckiego miasta. Dostawy modelu Urbino 12 hydrogen zaplanowano na przyszły rok.
Korzystający z transportu miejskiego w Świdnicy w przyszłym roku wsiądą do elektrycznych autobusów. Będą to pierwsze zeroemisyjne pojazdy we flocie świdnickiego przewoźnika.
Solaris po raz trzeci dostarczy swoje autobusy zasilane wodorem do Frankfurtu. Dostawy przegubowych modeli Urbino 18 hydrogen zaplanowano na 2025 r.
Przewoźnik transportu publicznego z Kolonii po raz czwarty złożył zamówienie na wodorowe Solarisy. Flota autobusów napędzanych wodorem w tym mieście liczy już 46 pojazdów. Teraz dołączy do nich 20 nowoczesnych autobusów w obu wersjach – krótkiej i przegubowej.
Kolejni europejscy przewoźnicy stawiają na wodorowy transport publiczny. Zeroemisyjne pojazdy do francuskiego regionu Île-de-France oraz włoskiej Lombardii dostarczy firma Solaris.
Producent autobusów podsumował działalność firmy w 2023 r. Osiągnął w tym okresie 819 mln euro przychodów. Po raz pierwszy w historii spółki autobusy elektryczne, wodorowe, hybrydowe i trolejbusy przekroczyły 80 proc. udziału w sprzedaży.
Warszawski przewoźnik zamówił kolejne autobusy elektryczne. Tym razem postawiono na producenta z Chin. Ale do stolicy wjadą także kolejne Solarisy.
Solaris dostarczy swoje autobusy zasilane wodorem do kolejnego niemieckiego miasta. Dostawy 23 modeli Urbino hydrogen zaplanowano na lata 2024-2025.
