Do 2023 r. francuski rząd zamierza przeznaczyć 100 mln euro na wsparcie przemysłu związanego z wodorem, w tym na subsydia przy zakupie pojazdów wodorowych (FCEV) oraz na podniesienie poziomu ekologiczności procesu produkcji tego gazu – informuje Obserwatorium Rynku Paliw Alternatywnych.
Rozwój transportu zeroemisyjnego stanie się nie tylko narzędziem w walce ze smogiem. Przyczyni się także do aktywizacji polskich konsumentów, z korzyścią dla całego rynku energii – zapewnia Matias Ahlblad z Fortum.
Polska Agencja Rozwoju Przedsiębiorczości wybrała akcelerator, który we współpracy z firmami z branży elektromobilności oraz startupami wypracuje innowacyjne projekty dla rozwoju rynku pojazdów elektrycznych...
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad opracowała plan lokalizacji ogólnodostępnych stacji ładowania pojazdów elektrycznych oraz punktów tankowania wodoru i gazu ziemnego wzdłuż pozostających w jej zarządzie dróg sieci bazowej TEN–T – informuje Obserwatorium Rynku Paliw Alternatywnych.
Operator pierwszej w Polsce miejskiej wypożyczalni samochodów elektrycznych na minuty podsumował pierwsze pół roku działalności. Wyniki są bardzo obiecujące.
Produkujący pojazdy napędzane energią elektryczną Ursus Bus zakończył pierwszy kwartał br. stratą netto rzędu 1,4 mln zł przy przychodach sięgających 1,89 mln zł. Spółka zapewnia jednak, że realizacja zdobytych zamówień oraz kolejne wygrane przetargi poprawią jej wynik w kolejnych kwartałach.
Do 10 lipca 2018 r. trwa przyjmowanie wniosków o dofinansowanie projektów w ramach programu INNOMOTO. Głównym celem programu jest wzrost konkurencyjności i innowacyjności polskiego sektora motoryzacyjnego w perspektywie roku 2026 – informuje Obserwatorium Rynku Paliw Alternatywnych.
Wdrożona w lutym tego roku ustawa o elektromobilności ma promować rozwój krajowego rynku elektrycznej motoryzacji. Tymczasem zawarte w niej regulacje skomplikowały realizację inwestycji w infrastrukturę, za pomocą której będzie można ładować samochody na prąd...
Spółka Opplandstrafikk z Lillehammer złożyła zamówienie na dwa elektryczne autobusy Volvo 7900. Będą to pierwsze autobusy elektryczne w tym norweskim mieście. Pojazdy zostaną wyprodukowane we wrocławskiej fabryce Volvo.
W tym miesiącu Solaris zakończył dostawy 10 autobusów elektrycznych do Mediolanu. Ponadto, mediolański przewoźnik ATM zamówił kolejne zeroemisyjne autobusy. Liczba elektrycznych Solarisów dostarczonych w tym roku do włoskich klientów wzrosła do 22.
Cztery ładowarki miejskie dla autobusów elektrycznych typu OppCharge o mocy 300 kW – to będzie ich premiera w Polsce – zasilą nowe autobusy elektryczne Volvo jeszcze tej jesieni. Jest to już drugi projekt elektryfikacji autobusów dla Inowrocławia i drugi realizowany przez zielonogórską firmę Ekoenergetyka-Polska.
Zaproponowany przez Komisję Europejską cel na 2025 rok pozwoli właścicielom samochodów ciężarowych zaoszczędzić około 5 tys. euro rocznie na rachunkach za paliwo, wzmocni konkurencyjność producentów tego rodzaju aut i obniży emisję CO2 o miliony ton.
Wykaz prac legislacyjnych rządu został uzupełniony o projekt zmian Krajowych Ram Polityki Rozwoju Infrastruktury Paliw Alternatywnych – informuje Obserwatorium Rynku Paliw Alternatywnych.
10 autobusów elektrycznych marki Solaris Urbino 12 zasili flotę hamburskiego operatora transportu publicznego Hochbahn. Zgodnie z umową dwa z zamówionych pojazdów zostaną dostarczone jeszcze jesienią tego roku. Pozostałe autobusy mają być przekazane we wrześniu 2019.
PKN Orlen wytypował w tym celu łącznie 150 stacji paliw, położonych zarówno w miastach jak i przy trasach tranzytowych. W pierwszym etapie pilotażu, do końca przyszłego roku, zostanie uruchomionych około 50 szybkich punktów ładowania...
