Ponad 200 elektrycznych autobusów z Polski trafi do Szwecji

Firma Solaris Bus & Coach podpisała kolejne umowy ze szwedzkimi operatorami transportu publicznego, obejmujące dostawę łącznie 204 autobusów elektrycznych. Pojazdy mają trafić do Szwecji w połowie 2027 r.

Zamówienie dla Nobina Sverige AB – największego operatora transportu publicznego w Skandynawii – zostało podzielone na trzy kontrakty i obejmuje dostawy autobusów przeznaczonych do obsługi tras w regionach Sztokholmu, Skåne oraz Göteborga. Największa część pojazdów trafi do Sztokholmu (50), 49 autobusów będzie eksploatowanych w regionie Skåne, a 4 w rejonie Göteborga.

Z kolei zamówienie dla VR Sverige – drugiego co do wielkości przewoźnika kolejowego w Szwecji, który zarządza także wieloma kontraktami na autobusy i tramwaje – obejmuje 101 elektrycznych autobusów Solaris. Na to zamówienie składają się cztery modele o różnych długościach: Urbino 9 LE electric (5 autobusów), Urbino 12 electric modular drive (47), Urbino 15 LE electric (22) i Urbino 18 electric modular drive (27). Zeroemisyjne autobusy z Polski będą obsługiwać pasażerów w Sztokholmie.

REKLAMA

W mieście i za miastem

Wszystkie pojazdy otrzymają wydajny napęd elektryczny oraz baterie Solaris High Energy. Ich pojemność zostanie precyzyjnie dobrana do specyfiki tras, co zagwarantuje całodzienną operacyjność bez przerw na ładowanie. W przypadku floty dla Nobiny ma to umożliwić realizację przewozów także poza centrami miast. O komfort i bezpieczeństwo zadba klimatyzacja, nowoczesny system informacji pasażerskiej oraz zaawansowane systemy asystenckie wspierające kierowcę

Współpraca rozwijana od lat

Wieloletnia współpraca Solarisa i Nobiny trwa od 2010 r. W ostatnich latach skandynawski operator systematycznie zwiększa udział autobusów zeroemisyjnych w swojej flocie w Szwecji. Od 2024 r. producent z Bolechowa dostarczył Nobinie 201 autobusów elektrycznych, a w latach 2026–2027 planowane są kolejne dostawy obejmujące ponad 320 pojazdów.

Nowe kontrakty są kolejnym etapem wieloletniej współpracy Solarisa z Nobina Sverige AB. Wcześniej spółki zawarły jedną z największych umów w historii producenta, dotyczącą dostawy 180 autobusów elektrycznych do Malmö w latach 2026–2027. Więcej na ten temat w artykule: Rekordowe zamówienie w Szwecji – Solaris dostarczy autobusy elektryczne dla Malmö.

REKLAMA

W ramach wcześniejszych projektów Solaris dostarczał także pojazdy do innych regionów, przekazał m.in. 55 elektrycznych autobusów obsługujących linie regionalne w Sztokholmie oraz 28 pojazdów dla Nobiny Skåne. Więcej na ten temat w artykule: Elektryczne Solarisy pojadą do Szwecji.

Na początku 2025 r. Nobina zamówiła również 89 egzemplarzy modelu Urbino 15 LE electric. Szerzej na ten temat w artykule: Kolejny kontrakt producenta z Polski. Prawie 90 e-busów pojedzie do Szwecji.

Nobina jest największym operatorem transportu publicznego w Skandynawii i prowadzi działalność w Szwecji, Norwegii, Danii oraz Finlandii. Każdego dnia przewozi około miliona pasażerów, a jej flota obejmuje największą liczbę autobusów zeroemisyjnych w regionie.

Nie tylko Nobina i VR Sverige

Kolejną spółka transportu publicznego ze Szwecji, która złożyła zamówienie na elektryczne autobusy Solarisa, jest Keolis Sverige z regionu Dalarna. Szerzej na temat tego zamówienia w artykule: Elektryczne autobusy z Polski znów pojadą do Szwecji.

Katarzyna Poprawska-Borowiec