Napęd wodorowy jest najpoważniej rozważaną opcją do osiągnięcia zeroemisyjności transportu kolejowego. Wyzwanie wiąże się z zapewnieniem ekologicznego taboru na liniach obsługiwanych przez maszyny spalinowe. W Polsce to więcej niż jedna trzecia tras kolejowych...
Zapraszamy na szkolenie on-line: Rynek wodoru – prawne aspekty, stan obecny i perspektywy rozwoju, które odbędzie się 12 kwietnia. Celem szkolenia jest przybliżenie zmian zachodzących w zakresie regulacji dotyczących wodoru...
W laboratorium we Włocławku Orlen prowadzi badania nad czystym wodorem dla branży transportowej. Niebawem ma ono otrzymać akredytację. Przedstawicielka laboratorium informuje, że analiza jakości wodoru prowadzona jest trzema technikami.
Chińczycy wyliczają, że firma Sany dzięki zintegrowaniu produkcji i usług tankowania wodoru dostarcza to paliwo w cenie porównywalnej do ceny oleju napędowego. Kilkukrotnie taniej niż w Kalifornii.
Przewoźnik transportu publicznego z Kolonii po raz czwarty złożył zamówienie na wodorowe Solarisy. Flota autobusów napędzanych wodorem w tym mieście liczy już 46 pojazdów. Teraz dołączy do nich 20 nowoczesnych autobusów w obu wersjach – krótkiej i przegubowej.
Pierwszy operator systemu dystrybucyjnego gazu w Polsce otrzymał dla swojej sieci gazowej Świadectwo Oceny Technicznej w zakresie przesyłu gazu ziemnego z domieszkami wodoru. Certyfikowany gazociąg do transportowania mieszaniny gazu ziemnego i wodoru biegnie z Jeleniej Góry do Piechowic.
Niemiecka linia kolejowa obsługiwana wyłącznie przez pociągi napędzane wodorem zapewni wszystkim pasażerom bezpłatne przejazdy przez najbliższe dwa miesiące. Akcja potrwa od 1 kwietnia do 31 maja i obejmie wszystkie podróże w drugiej klasie pociągów wodorowych w rejonie Frankfurtu.
To miała być pierwsza na świecie morska turbina wiatrowa wyposażona w elektrolizer produkujący wodór bezpośrednio na morzu. Po dwóch latach rozwoju projektu deweloper podjął jednak decyzję o rezygnacji z budowy instalacji.
Kolejni europejscy przewoźnicy stawiają na wodorowy transport publiczny. Zeroemisyjne pojazdy do francuskiego regionu Île-de-France oraz włoskiej Lombardii dostarczy firma Solaris.
Wielkoskalowy projekt budowy instalacji zielonego wodoru i amoniaku uzyskał wsparcie rządu Mauretanii. Inwestycję w tym afrykańskim kraju zamierza przeprowadzić polska firma Hynfra.
To miał być jeden z największych projektów wodorowych w Wielkiej Brytanii. Produkcję zielonego wodoru zasilanego energią z gigantycznej morskiej farmy wiatrowej planowały koncerny SSE Renewables i Equinor. Teraz ogłosiły rezygnację z tej inwestycji.
Ostatnie kilkanaście miesięcy dla przemysłu wodorowego okazało się kluczowymi. Obok Nowego Zielonego Ładu i Pakietu Fit-for-55 kraje Unii Europejskiej w tym również Polska skoncentrowały się na wypracowaniu nowego podejścia w zakresie nowej polityki klimatycznej.
Na terenie Wałbrzyskiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej (WSSE) ma powstać miejska farma wiatrowa. Energia wytworzona przez turbiny wiatrowe pozwoli zasilić instalację do produkcji zielonego wodoru.
Francuska firma specjalizująca się w wytwarzaniu zielonego wodoru rozpoczyna swój pierwszy projekt w Wielkiej Brytanii. Zamierza tam produkować wodór na potrzeby sektora przemysłowego i transportowego.
Narodowe Centrum Badań i Rozwoju dofinansuje przedsięwzięcie polskiej spółki, którego celem jest opracowanie i zademonstrowanie technologii wytwarzania zielonego wodoru. Zostało ono uznane za tzw. projekt IPCEI.
