Bezpieczniejszy zakup elektryka z drugiej ręki – Arval wprowadza certyfikaty baterii

Firma Arval rozpoczęła wprowadzanie certyfikatów kondycji baterii w używanych pojazdach elektrycznych. To rozwiązanie, które dotychczas funkcjonowało w kilku krajach Europy Zachodniej, ma pomóc rozwiać obawy związane z trwałością akumulatorów w autach z drugiej ręki. Certyfikaty mają na celu potwierdzenie rzeczywistego stanu technicznego baterii i tym samym zwiększenie zaufania kupujących do samochodów elektrycznych dostępnych na rynku wtórnym.

Analiza przeprowadzona przez Arval Service Lease Polska na podstawie danych z 8,3 tys. pojazdów z ośmiu europejskich krajów wykazała, że średnia sprawność baterii wynosi 93%. Aż 98% pojazdów miało akumulatory w stanie powyżej 80%, co jest uznawane za bardzo dobry wynik, nawet po wieloletniej eksploatacji. Wyniki badania potwierdzają, że obawy dotyczące szybkiego zużycia baterii są w dużej mierze nieuzasadnione.

Przykład z Polski – 100 tys. km i nadal 95% pojemności

W praktyce dobrą kondycję baterii potwierdzają także doświadczenia użytkowników. Jeden z klientów Arval w Polsce, prowadzący mikrofirmę, korzysta z Tesli Model 3 SR+ od ponad trzech lat. W tym czasie przejechał 100 tys. kilometrów, a jego bateria wciąż zachowuje około 95% pierwotnej pojemności. Jak relacjonuje, realny zasięg pojazdu nadal wynosi około 414 km, co oznacza jedynie nieznaczną utratę względem fabrycznych 438 km.

REKLAMA

Użytkownik ładuje auto głównie w domu, korzystając z ładowarki trójfazowej o mocy 7,4 kW, a w trasie – z szybkich ładowarek o mocy ponad 100 kW. Średni zasięg w polskich warunkach wynosi około 360 km na drogach ekspresowych i krajowych oraz około 300 km na autostradzie, przy maksymalnej dopuszczalnej prędkości. Według wyliczeń Arval, koszt przejechania 100 km dzięki domowemu ładowaniu to mniej niż 10 zł, co oznacza ponad dwukrotnie niższe wydatki niż w przypadku paliwa.

Nowy etap rynku wtórnego elektryków

Jak zauważa Mikołaj Bąk, szef działu Remarketingu w Arval Service Lease Polska, rynek wtórny pojazdów elektrycznych właśnie wchodzi w nową fazę rozwoju. Coraz więcej aut trafia na rynek po zakończeniu pierwszych kontraktów leasingowych. Certyfikaty kondycji baterii mają pomóc kupującym podejmować świadome decyzje i zmniejszyć niepewność dotyczącą stanu technicznego pojazdów.

REKLAMA

Radosław Kitala, odpowiedzialny za analizy w Arval Service Lease Polska, zwraca uwagę, że dane zebrane przez Arval wskazują, że akumulatory zachowują wysoką sprawność nawet po pokonaniu setek tysięcy kilometrów. – Tymczasem większość aut trafiających dziś na rynek wtórny ma przebiegi nieprzekraczające 100 tys. km – podkreśla.

Analizę kondycji baterii przeprowadzono na podstawie 8,3 tys. certyfikatów wystawionych w latach 2023–2024 w ośmiu krajach: Holandii, Belgii, Francji, Hiszpanii, Włoszech, Niemczech, Wielkiej Brytanii i Szwajcarii. 77% badanych pojazdów stanowiły samochody całkowicie elektryczne (BEV), a 23% – hybrydy plug-in (PHEV). W badaniu uwzględniono 30 różnych marek pojazdów.

Arval oferuje wynajem długoterminowy i rozwiązania z zakresu mobilności. Jak podaje firma, na koniec 2024 r. zarządzała flotą blisko 1,8 mln pojazdów w 29 krajach. Firma jest współzałożycielem globalnego sojuszu Element-Arval Global Alliance, zrzeszającego podmioty w 55 krajach, z łączną flotą ponad 4,5 mln pojazdów.