Spółka Polsatu dostarczy wodorowce dla polskiego miasta

Grupa Polsat Plus i ZE PAK dostarczą swoje autobusy wodorowe do miasta na Lubelszczyźnie. To trzecie duże zamówienie spółki Polski Autobus Wodorowy na dostawy NesoBusa. 

Zamówienie 26 zeroemisyjnych, ekologicznych autobusów wodorowych NesoBus jest wynikiem przetargu zorganizowanego przez Urząd Miasta Chełm. Według umowy dostawa odbędzie się w trzech transzach i zakończy 30 października 2025 r.

Chełmski magistrat dostał na ten cel dofinansowanie w wysokości 100,4 mln zł z Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej (NFOŚiGW). Sfinansowanie całego zamówienia kosztować ma niecałe 112 mln zł. Spółka Polski Autobus Wodorowy złożyła ofertę opiewającą na kwotę 97 mln zł.

REKLAMA

Polski autobus wodorowy

NesoBus to zeroemisyjny miejski autobus wodorowy, którego produkcja ma być prowadzona w Świdniku i którego nazwa pochodzi od sformułowania: „Nie Emituje Spalin i Oczyszcza” powietrze. Pojazd stworzyli polscy konstruktorzy i inżynierowie przy współpracy z partnerami zagranicznymi.

NesoBus ma 12 m długości, do 93 miejsc, w tym do 37 miejsc siedzących. Producent podkreśla, że jest to pojazd stworzony od podstaw jako wodorowiec – nie jest przeróbką autobusu spalinowego lub pojazdu na baterie. NesoBus ma silnik elektryczny, a prąd wytwarza na bieżąco z zatankowanego wodoru przy użyciu ogniwa paliwowego. Wyposażony jest we własną „minielektrownię”. Wodór ze zbiornika łączy się z tlenem pobranym z powietrza i produkowana jest energia elektryczna zasilająca silnik elektryczny. Nie ma przy tym żadnego procesu spalania.

Zasięg NesoBusa ma wynosić do 450 km, a tankowanie – jak zapewnia producent – zajmuje tylko 15 minut. Pojazd ma zużywać średnio około 8 kg wodoru na 100 km, a zbiorniki mają pojemność 37,5 kg wodoru. W teście SORT-2 autobus osiągnął zużycie 5,5 kg wodoru na 100 km.

REKLAMA

Premiera NeosBusa odbyła się w maju 2022 r. Europejską homologację pojazd otrzymał miesiąc wcześniej.

NesoBus w polskich miastach

Zamówienie od chełmskiego urzędu jest trzecim dużym zamówieniem NesoBusów. Wcześniej na wodorowce spółki Polski Autobus Wodorowy zdecydowały się Rybnik i Gdańsk.

Rybnik w 2022 r. pozyskał z NFOŚiGW45,5 mln zł na zakup autobusów wodorowych. Środki miały być przeznaczone na zakup 20 takich pojazdów. Dodatkowo miasto zdecydowało się na budowę ogólnodostępnej stacji tankowania wodorem samochodów osobowych i autobusów. Pierwsze wodorowce spółka Komunikacja Miejska Rybnik odebrała jesienią zeszłego roku.