Škoda poinformowała, że w 2018 r. wydała 3,4 mln euro na rozwój infrastruktury ładowania samochodów elektrycznych w swojej siedzibie zlokalizowanej w Mladá Boleslav – informuje Obserwatorium Rynku Paliw Alternatywnych.
Do 2030 roku po polskich drogach ma się poruszać blisko 870 tys. pojazdów z napędem elektrycznym, a w 2040 roku już blisko 2,5 mln. Rozwój elektromobilności to szansa dla polskiej firmy, ponieważ spowoduje gwałtowny wzrost zapotrzebowania na miedź i srebro...
Wrocławska fabryka Volvo otrzymała zamówienie na trzy elektryczne i trzy elektryczno-hybrydowe autobusy od operatora KE’s Bussar z miasta Kungsbacka w południowo-zachodniej Szwecji.
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad wczoraj ogłosiła przetarg na dzierżawę lokalizacji pod stacje ładowania samochodów elektrycznych, które mają być do dyspozycji kieroców poruszających się autostradą A4 i drogą ekspresową S8.
Światowe zapotrzebowanie na miedź wzrośnie zdecydowanie dzięki rozwojowi elektromobilności. Samochody z napędem elektrycznym zawierają nawet cztery razy więcej tego surowca niż auta z silnikiem spalinowym...
Volvo Polska dostarczyło osiem miejskich, całkowicie elektrycznych autobusów do Inowrocławia. Wcześniej – pod koniec ubiegłego roku – Volvo dostarczyło do miasta pierwsze w Polsce autobusy o napędzie elektryczno-hybrydowym (typu plug-in), a jeszcze wcześniej – klasyczne hybrydy...
Rząd Luksemburga wprowadził nowy program subsydiów na pojazdy całkowicie elektryczne oraz hybrydy typu plug-in zarejestrowane w tym kraju pomiędzy 1 stycznia a 31 grudnia 2019 r. – informuje Obserwatorium Rynku Paliw Alternatywnych.
Lotos uruchomił pierwszą stację benzynową, która częściowo będzie korzystać z energii produkowanej ze znajdujących się na miejscu odnawialnych źródeł energii. Można na niej naładować samochód elektryczny, a za jakiś czas będzie można również zatankować samochód wodorem. OZE na swoich stacjach wykorzystuje już Orlen.
Właściciele pojazdów elektrycznych i hybrydowych mogą je naładować na stacjach udostępnionych na parkingu Ikea Katowice. Wcześniej podobne punkty udostępniły swoim klientom sklepy Ikea we Wrocławiu, Krakowie, Poznaniu, Bydgoszczy i Lublinie.
Ekoenergetyka-Polska oddała do użytku w Inowrocławiu infrastrukturę ładowania autobusów elektrycznych. Cztery ładowarki pantografowe w standardzie OppCharge, każda o mocy 300 kW, będą zasilać osiem autobusów elektrycznych. To ładowarki o największej mocy z oddanych do użytku w naszym kraju przez polskiego producenta.
Niemiecki koncern motoryzacyjny rozbuduje fabrykę powstającą w Jaworze w woj. dolnośląskim o dział produkcji baterii mających znaleźć zastosowanie w samochodach elektrycznych. To kolejna inwestycja w tym obszarze realizowana na Dolnym Śląsku, gdzie działa już obecnie największa europejska fabryka baterii do EV.
Jak informuje Nissan, w 2018 roku w naszym kraju dużą popularnością cieszyła się druga generacja Nissana Leaf – modelu pozostającego najpopularniejszym samochodem elektrycznym w historii. Ogólnie w ubiegłym roku Nissan sprzedał w naszym kraju 296 elektrycznych aut.
Holenderska firma Heliox dostarczyła pierwszą w Czechach stację szybkiego ładowania autobusów elektrycznych z odwróconym pantografem. Skorzysta z niej operator miejskich autobusów w Ostrawie, które docelowo mają być zasilane wyłącznie energią elektryczną. W tym projekcie jest również polski akcent.
W Niemczech na koniec 2018 roku było więcej stacji ładowania samochodów elektrycznych niż pojazdów napędzanych energią elektryczną – wyłącznie lub częściowo w trybie plug–in – wynika ze statystyk federalnego stowarzyszenia branżowego Bundesverband der Energie- und Wasserwirtschaft (BDEW).
Do końca stycznia trwa nabór wniosków w konkursie na dotacje, za które samorządy będą mogły kupić autobusy elektryczne albo trolejbusy wyposażone w baterie. W ramach dofinansowania można też zbudować stacje ładowania – informuje Ministerstwo Inwestycji i Rozwoju.
