Ewolucja elektromobilności wchodzi dziś w kolejną fazę. Tradycyjnie jej liderami pozostają państwa skandynawskie, jednak coraz wyraźniej widać, że także w Polsce pojawiają się pionierskie inicjatywy – i to nie tylko w dużych miastach.
Stolica konsekwentnie rozwija flotę ekologicznych autobusów elektrycznych. Miejski przewoźnik zdecydował o rozszerzeniu umowy zawartej jesienią ubiegłego roku i zamówił kolejne zeroemisyjne pojazdy.
Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne w Świdnicy realizuje wielomilionową inwestycję, której celem jest samodzielna produkcja energii elektrycznej na potrzeby miejskiego transportu publicznego...
Wraz z rosnącą popularnością autobusów elektrycznych w transporcie miejskim i szybkim tempem rozwoju technologii producenci oraz operatorzy stają przed wyzwaniem utrzymania pojazdów w aktualnym standardzie technicznym...
Świdnica jako pierwsze miasto w Polsce całkowicie zelektryfikowała komunikację miejską. Teraz wybrała wykonawcę odnawialnych źródeł i magazynów energii, które mają zapewnić w pełni niezależne zasilanie dla elektrycznego taboru świdnickiego MPK.
Kierowcy pojazdów elektrycznych zachowają przywilej jazdy po buspasach przez kolejne dwa lata. Ustawa podpisana przez prezydenta zapewnia taką możliwość do końca grudnia 2027 r.
Planowana budowa farmy fotowoltaicznej i turbin wiatrowych może kosztować MPK Świdnica ponad 45 mln zł zamiast zapowiadanych wcześniej 21 mln zł. Najtańsza oferta została odrzucona po interwencji Krajowej Izby Odwoławczej, co znacząco podniosło wartość inwestycji.
Solaris pozyskał kolejne zamówienie na amerykańskim rynku. Kalifornijski przewoźnik zamówił sześć autobusów elektrycznych producenta spod Poznania.
Operator odpowiedzialny za komunikację w drugim co do wielkości mieście Danii zamówił autobusy Solaris Urbino 18 electric.
Przewoźnik transportu publicznego w jednym z rejonów Niderlandów wprowadzi do ruchu miejskiego autobusy elektryczne marki Solaris.
Warszawa konsekwentnie rozwija flotę ekologicznych autobusów elektrycznych. Miejski przewoźnik podpisał właśnie kolejne umowy na zakup autobusów bateryjnych z dwoma producentami...
Firma Solaris Bus & Coach podpisała umowę z Górnośląsko-Zagłębiowską Metropolią na dostawę kolejnych autobusów elektrycznych Solaris Urbino z napędem modułowym. Producent zobowiązał się także do dostarczenia i uruchomienia ładowarek zajezdniowych.
BMZ Poland, producent baterii litowo-jonowych wykorzystywanych m.in. w pojazdach elektrycznych i stacjonarnych magazynach energii, wyprodukuje w gliwickiej fabryce systemy bateryjne NMC4 dla autobusów elektrycznych Daimlera.
Nowe autobusy elektryczne wkrótce wyjadą na ulice Warszawy. Miejski przewoźnik podpisał kolejną umowę z firmą Solaris Bus & Coach na dostawę nowoczesnych pojazdów z napędem elektrycznym...
Kolejne polskie miasto postawiło na elektryczne autobusy. Do września przyszłego roku o 30 nowoczesnych pojazdów elektrycznych wzbogaci się Gdańsk.
