Port Polska szuka źródeł ciepła i chłodu dla lotniska. W grze wielkoskalowe pompy ciepła
Port Polska – spółka działająca dotąd pod nazwą Centralny Port Komunikacyjny (CPK) – rozpoczęła drugą rundę wstępnych konsultacji rynkowych (WKR) w sprawie technologii dla czterech planowanych Centrów Energetycznych, które mają dostarczać ciepło i chłód dla infrastruktury nowego lotniska. W grze są przede wszystkim wielkoskalowe pompy ciepła współpracujące z otworowymi wymiennikami gruntowymi, ale też chłodzenie adiabatyczne i kotły elektryczne. Firmy mogą składać wnioski o udział do 24 sierpnia 2026 r., a same rozmowy z rynkiem ruszą 1 września.
Konsultacje, prowadzone na podstawie art. 84 ustawy Prawo zamówień publicznych, poprzedzają formalne postępowanie zakupowe i nie są jeszcze zaproszeniem do składania ofert. Spółka podkreśla, że mają one charakter informacyjno-doradczy, a udział w nich nie jest warunkiem uczestnictwa w przyszłych postępowaniach zakupowych.
Jak wynika z dokumentacji WKR, spółka na obecnym etapie zakłada zaprojektowanie i wybudowanie czterech Centrów Energetycznych. Model realizacji inwestycji – w tym podział na etapy projektowy i budowlany oraz struktura przyszłych postępowań zakupowych – nie został jeszcze przesądzony. Port Polska zapowiada, że będzie to największy tego typu projekt zrealizowany dotychczas w Polsce, a Centra Energetyczne mają być jednym z kluczowych elementów infrastruktury zasilania energetycznego nowego lotniska.
Ciepło i chłód bliżej odbiorcy. Jak ma działać sieć 5. generacji?
Celem Centrów Energetycznych jest zdecentralizowanie źródeł ciepła i chłodu w ramach sieci piątej generacji (5GDHC). W takim systemie budynki o różnych potrzebach energetycznych mogą wymieniać między sobą ciepło i chłód. W praktyce oznacza to, że ciepło odzyskane z obiektów, które akurat wymagają chłodzenia, może zostać wykorzystane do ogrzewania innych budynków na terenie lotniska.
System ma pozwalać wytwarzać ciepło i chłód bliżej miejsc, w których są faktycznie potrzebne, zamiast opierać się na scentralizowanym źródle i rozległej sieci przesyłowej.
Jakie technologie interesują Port Polska?
Zakres konsultacji obejmuje rozpoznanie i porównanie wielkoskalowych pomp ciepła w trzech wariantach: solanka-woda, woda-woda oraz powietrze-woda, ze szczególnym naciskiem na efektywność sezonową (sCOP, sEER), skalowalność, technologię sprężania oraz wykorzystanie czynników chłodniczych o niskim współczynniku GWP. Zamawiający chce też ocenić rozwiązania w zakresie regeneracji dolnego źródła ciepła dla pomp gruntowych oraz możliwość pracy dwukierunkowej (ogrzewanie i chłodzenie) wraz z odzyskiem ciepła.
Zamawiający chce ponadto rozpoznać rynek kotłów elektrycznych jako źródła szczytowego oraz architektury sterowania i automatyki, w tym integracji z systemami SCADA i BMS, niezbędnej do spięcia wszystkich technologii w jeden spójny system energetyczny.
Drugim istotnym obszarem jest chłodzenie adiabatyczne – zarówno urządzenia pracujące w trybie suchym (dry-cooling), jak i z możliwością okresowego zwiększenia mocy chłodniczej w trybie adiabatycznym.
W dokumencie wprost wskazano, że konsultacje dotyczą w szczególności energetyki niskotemperaturowej opartej na układach pomp ciepła oraz sieci ciepłowniczych piątej generacji (5GDHC) – technologii wciąż rzadko stosowanej na dużą skalę w Polsce.
Wysokie wymagania dla dostawców
Port Polska stawia uczestnikom konsultacji konkretne progi doświadczenia. Firma musi wykazać realizację co najmniej dwóch dostaw na terenie Unii Europejskiej, EFTA lub Wielkiej Brytanii w ciągu ostatnich 10 lat, o wartości minimum 1 mln zł brutto każda. Projekty musza być związane m.in. centrami energetycznymi lub ciepłowniami; infrastrukturą krytyczną, taką jak lotniska, centra danych czy szpitale; obiektami przemysłowymi o złożonych sieciach energetycznych wymagających ciągłości pracy; lub bezpośrednio wielkoskalowymi pompami ciepła, systemami geotermalnymi, chłodzeniem adiabatycznym, kotłami elektrycznymi bądź systemami automatyki typu SCADA i BMS.
Dodatkowo uczestnik musi dysponować co najmniej jednym ekspertem, który osobiście brał udział w realizacji minimum dwóch dostaw o wskazanym charakterze. Zamawiający dopuszcza też sytuację, w której firma niespełniająca formalnych warunków zostanie i tak dopuszczona do konsultacji, jeśli dysponuje istotną wiedzą techniczną przydatną do przygotowania przyszłego postępowania.
Zgodność z unijnym rozporządzeniem o technologiach neutralnych emisyjnie
Jednym z elementów konsultacji będzie analiza zgodności planowanych rozwiązań z rozporządzeniem Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2024/1735 dotyczącym technologii neutralnych emisyjnie (tzw. Net Zero Industry Act). Zamawiający chce zidentyfikować konsekwencje tych przepisów dla opisu przedmiotu przyszłego zamówienia, warunków realizacji, kryteriów zakupowych oraz ryzyk formalno-prawnych i łańcucha dostaw – tak, by projekt był zgodny zarówno z obecnymi, jak i nadchodzącymi regulacjami unijnymi.
Wysoki priorytet ma też niezawodność: zamawiający chce zidentyfikować rozwiązania zapewniające redundancję pracy Centrów Energetycznych, wymaganą dla infrastruktury krytycznej lotniska, w tym konfiguracje umożliwiające pracę częściową systemu oraz działanie w trybach awaryjnych.
Terminy i dalsze kroki
Wnioski o udział w konsultacjach należy złożyć elektronicznie za pośrednictwem platformy zakupowej spółki do 24 sierpnia 2026 r. do godziny 12:00. Otwarcie wniosków, niejawne, nastąpi tego samego dnia o godzinie 13:00.
Same konsultacje – czyli rozmowy i spotkania z zakwalifikowanymi uczestnikami – rozpoczną się 1 września 2026 r. Do udziału zaproszeni zostaną producenci i dostawcy wielkoskalowych urządzeń dla systemów grzewczo-chłodniczych. Zgodnie z zapowiedzią spółki mogą to być również ewentualne wizyty studyjne w obiektach referencyjnych.
Udział w konsultacjach nie jest warunkiem udziału w przyszłym postępowaniu przetargowym i nie rodzi po stronie uczestników żadnych roszczeń wobec zamawiającego.
Patrycja Rapacka
patrycja.rapacka@gramwzielone.pl
© Materiał chroniony prawem autorskim. Wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu tylko za zgodą wydawcy E-Magazyny Sp. z o.o.
Ciekawe ile jeszcze razy zmienia się dyrektorzy i zarzad
Port Polska będzie ta sama historia co z elektrownia atomową