Orlen uruchomił pierwszą na północy Polski stację tankowania wodoru

Orlen uruchomił w Gdyni swoją siódmą ogólnodostępną stację tankowania wodoru w Polsce. To pierwsza stacja wodorowa koncernu działająca w północnej części kraju.

Obiekt zlokalizowany przy ul. Wielkopolskiej 239 jest przeznaczony do obsługi samochodów osobowych, autobusów oraz pojazdów ciężarowych. Lokalizacja stacji w pobliżu tras ekspresowych S6 i S7 ma ułatwić dostęp do paliwa użytkownikom poruszającym się po jednym z ważniejszych węzłów komunikacyjnych regionu.

Parametry techniczne stacji

Stacja została wyposażona w dystrybutor z dwoma punktami tankowania. Dla samochodów osobowych przewidziano tankowanie pod ciśnieniem 700 barów, natomiast dla autobusów i pojazdów ciężarowych – 350 barów.

REKLAMA

Dobowa wydajność obiektu wynosi 630 kg wodoru. Tankowanie samochodu osobowego zajmuje około pięciu minut, a autobusu około piętnastu minut. Stacja jest dostępna dla użytkowników przez całą dobę.

W okresie wakacyjnym w Gdyni mają rozpocząć się pilotażowe kursy autobusu napędzanego wodorem, który będzie korzystał z nowo otwartego punktu tankowania.

Dostawy wodoru z Włocławka i Trzebini

Wodór dostarczany do gdyńskiej stacji pochodzi z hubów Orlen we Włocławku i Trzebini. Transport paliwa odbywa się za pomocą specjalnych naczep wodorowych, tzw. bateriowozów, mieszczących od 500 do 900 kg wodoru. Wraz ze zużyciem paliwa naczepy będą sukcesywnie wymieniane.

Projekt współfinansowany przez Unię Europejską

Inwestycja została zrealizowana w ramach projektu „PureH2”, współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej. Obiekt wyposażono w systemy bezpieczeństwa, w tym czujniki wykrywające wodór oraz złącza zrywne. Zabezpieczono również teren przeznaczony do magazynowania paliwa.

REKLAMA

Rozwój sieci wodorowej Orlen

Obecnie ogólnodostępne stacje tankowania wodoru Orlen funkcjonują także w Poznaniu, Katowicach, Wałbrzychu, Włocławku, Pile i Płocku. Od 2022 roku na terenie zajezdni autobusowej w Krakowie działa również mobilna stacja wykorzystywana do tankowania autobusów komunikacji miejskiej.

Spółka zapowiada dalszą rozbudowę sieci. Kolejne stacje mają powstać m.in. w Warszawie, Krakowie, Bielsku-Białej i Gorzowie Wielkopolskim.

Grupa Orlen zakłada, że do 2035 r. łączna moc jej elektrolizerów osiągnie około 0,9 GW. W połączeniu z projektami typu waste-to-hydrogen ma to umożliwić produkcję ponad 130 tys. ton odnawialnego wodoru rocznie. Rozwój nowych stacji wpisuje się również w rozbudowę transeuropejskiej sieci transportowej TEN-T, która ma ułatwić podróże pojazdów wodorowych pomiędzy lokalizacjami w Polsce i Europie.

Grupa Orlen z miliardowym wsparciem

W ubiegłym roku spółki z Grupy Orlen pozyskały aż 1,7 mld zł bezzwrotnego dofinansowania z Krajowego Planu Odbudowy (KPO). Środki te zostaną przeznaczone na uruchomienie produkcji wodoru odnawialnego oraz niskoemisyjnego, wytwarzanego m.in. z odpadów komunalnych. Szerzej na ten temat w artykule: Orlen dostał ogromne dofinansowanie na produkcję wodoru.