Koniec dominacji litu? CATL komercjalizuje baterie nowej generacji

Chiński gigant CATL zaprezentował magazyn energii oparty na ogniwach sodowo-jonowych. To pierwsze tego typu rozwiązanie na świecie, które pomyślnie przeszło testy w warunkach rzeczywistych i zyskało zielone światło do masowej produkcji. Pierwsze komercyjne dostawy na rynek globalny mają ruszyć już na początku 2027 r., co może zrewolucjonizować rynek odnawialnych źródeł energii.

CATL zaprezentował w Monachium system Tener Sodium, czyli wielkoskalowy magazyn energii oparty na technologii sodowo-jonowej. Nowy system ma być odpowiedzią na rosnące zapotrzebowanie na magazynowanie energii, wynikające m.in. z większego udziału OZE w miksie energetycznym, rozwoju sieci oraz wzrostu popytu na energię.

CATL wskazuje, że dotychczas wielkoskalowe magazyny energii opierały się głównie na technologiach litowych, których łańcuchy dostaw są bardziej skoncentrowane i podatne na wahania cen surowców.

REKLAMA

W tym kontekście baterie sodowo-jonowe są przedstawiane jako technologia, która może uzupełnić systemy litowo-jonowe, szczególnie w zastosowaniach stacjonarnych. Według CATL sód jest znacznie szerzej dostępny geograficznie niż lit, a sama technologia ma oferować potencjał kosztowy (w kierunku znaczącej redukcji), wyższe bezpieczeństwo oraz dobrą pracę w skrajnych temperaturach.

30+ MWh w modułowej architekturze

Tener Sodium ma oferować ponad 30 MWh pojemności znamionowej w architekturze modułowej. Według CATL pojedynczy moduł waży około 42 ton, a budowa magazynu o pojemności 1 GWh wymaga 34 takich jednostek. System ma umożliwiać konfigurację pod różne czasy pracy: 1, 2, 4, 6 oraz 8 godzin dzięki rozdzieleniu bloków energii i mocy.

Producent wskazuje także na możliwość szybkiego odłączania i wymiany uszkodzonych modułów, co ma ograniczać koszty utrzymania oraz poprawiać dostępność całej instalacji. W oficjalnych materiałach CATL pojawiają się również informacje o dedykowanym systemie regulacji napięcia, specjalnie zaprojektowanym BMS dla chemii sodowo-jonowej, ograniczeniu zużycia energii pomocniczej oraz niskim poziomie hałasu.

REKLAMA

Według CATL system regulacji napięcia ma poprawiać sprawność round-trip efficiency (tzw. RTE) o prawie 2 proc. RTE oznacza sprawność pełnego cyklu pracy magazynu energii: od ładowania, przez przechowywanie energii, po jej ponowne oddanie do sieci. Redukcji ma ulec ponadto zużycie energii pomocniczej o 1 proc. Producent deklaruje również pracę z hałasem na poziomie 65 dB, czyli o 10 dB mniej niż w przypadku konwencjonalnych systemów. Te parametry należy jednak traktować jako deklaracje producenta, ponieważ szczegółowa karta techniczna Tener Sodium nie została jeszcze publicznie przedstawiona.

Produkcja i pierwsze dostawy

CATL podkreśla, że rozwija technologię sodowo-jonową od 2016 r. Firma deklaruje inwestycje na poziomie blisko 1,2 mld euro, ponad 1600 rodzin patentów oraz stworzenie pełnego procesu produkcyjnego od materiałów po ogniwa. Producent informuje też o rozbudowie mocy produkcyjnych: 40 GWh rocznie w bazie Fuding oraz planowanych 160 GWh w Jining w prowincji Shandong. Pierwsze dostawy systemów sodowo-jonowych w Chinach mają rozpocząć się we wrześniu 2026 r, a skumulowane dostawy mają osiągnąć 1 GWh do końca 2026 r. Dostawy międzynarodowe producent zapowiada od czerwca 2027 r.

CATL i HyperStrong podpisują umowę

Kontekstem dla premiery Tener Sodium jest wcześniejsza umowa CATL z HyperStrong, ogłoszona pod koniec kwietnia 2026 r. Firmy podpisały trzyletnie porozumienie dotyczące dostaw baterii sodowo-jonowych o łącznej pojemności 60 GWh dla magazynów energii. HyperStrong ma być pierwszym strategicznym partnerem CATL we wspomnianym obszarze, a współpraca obejmie rozwój technologii, zastosowania produktowe i wdrożenia projektowe.