200 mln zł na autobusy elektryczne i stacje ładowania
Zakup nowych autobusów elektrycznych, szkolenia kierowców, modernizacja lub budowa stacji ładowania pojazdów publicznego transportu zbiorowego – to przedsięwzięcia, które dofinansuje NFOŚiGW w celu obniżenia zużycia energii i paliw w transporcie publicznym. Nabór wniosków rozpocznie się 4 września, a na jednostki samorządu terytorialnego czeka 200 mln zł.
Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej do 22 września br. będzie przyjmował wnioski w ramach programu priorytetowego System zielonych inwestycji (GIS – Green Investment Scheme), część 2) Gepard – Bezemisyjny transport publiczny. Na dotacje przewidziano 41 mln zł, a na pożyczki do 159 mln zł.
Jak informuje NFOŚiGW, szansę na wsparcie finansowe mają przedsięwzięcia zmierzające do obniżenia zużycia energii i paliw w publicznym transporcie zbiorowym – dotyczące taboru (zakup nowych autobusów elektrycznych i szkolenie kierowców) lub infrastruktury i zarządzania – dofinansowana może być modernizacja bądź budowa stacji ładowania pojazdów publicznego transportu zbiorowego w zakresie dostosowania do autobusów elektrycznych pod warunkiem, że stacja ładowania wykorzystywana będzie wyłącznie do obsługi publicznego transportu zbiorowego.
O dofinansowanie mogą ubiegać się jednostki samorządu terytorialnego, spółki komunalne, które działają w celu wykonania zadań JST związanych z publicznym transportem zbiorowym oraz inne podmioty świadczące usługi w zakresie publicznego transportu zbiorowego na podstawie umowy zawartej z JST.
Dodatkowe wsparcie finansowe z NFOŚiGW na rozwój elektrycznego transportu miejskiego już wcześniej zapowiadało Narodowe Centrum Badań i Rozwoju, które realizuje rządowy program „Bezemisyjny transport publiczny” mający na celu wdrożenie innowacyjnych rozwiązań dotyczących elektromobilności w ramach partnerstwa innowacyjnego. Do programu przystąpiło dotąd kilkadziesiąt samorządów.
NCBiR szacuje, że transakcje zrealizowane w ramach programu „Bezemisyjny transport publiczny” osiągną nawet 1 mld zł, a do 50 samorządów może trafić nawet tysiąc elektrycznych autobusów.
red. gramwzielone.pl
