Orlen uruchomił w Gdyni swoją siódmą ogólnodostępną stację tankowania wodoru w Polsce. To pierwsza stacja wodorowa koncernu działająca w północnej części kraju.
Brytyjskie siły powietrzne chcą zwiększyć swoją niezależność energetyczną, wykorzystując mobilne mikrosieci łączące fotowoltaikę, magazyny energii i technologie wodorowe, które mają zastąpić tradycyjne agregaty dieslowskie.
Maksymalnie 3,45 euro na kilogram wodoru. Taką dopłatę dostaną beneficjenci najnowszej unijnej aukcji dla projektów wodorowych. Część zwycięzców poprzednich aukcji wycofała się z zawarcia umów grantowych.
Orlen rozpoczyna budowę hubu wodorowego w Szczecinie. Produkcja wodoru będzie się odbywać z udziałem energii elektrycznej pochodzącej ze źródeł odnawialnych.
Wodór to jedna z szans na szerszą dekarbonizację i lepsze zagospodarowanie nadwyżek energii elektrycznej z OZE. Wdrażanie technologii wodorowych w polskiej i europejskiej energetyce przebiega jednak bardzo wolno, a sama technologia spotyka się z krytyką ekspertów wytykających wysokie koszty...
Zamiast utylizować wysłużone panele słoneczne naukowcy z Chile zamienili je w fundament domowej fabryki wodoru. Dzięki sprytnej rekonfiguracji ogniw ta genialnie prosta technologia pozwala produkować czysty H2 znacznie taniej niż dotychczas, udowadniając, że odpady mogą stać się cennym źródłem energii.
Orlen uruchomił kolejną ogólnodostępną stację tankowania wodoru. Jest to szósty w Polsce tego typu obiekt, który ma służyć zarówno transportowi publicznemu, jak i użytkownikom indywidualnym. Gdzie można zatankować zeroemisyjne auto?
Komisja Europejska wydała pozytywną opinię w procesie certyfikacji spółki Gaz-System jako operatora systemu przesyłowego wodoru. Oznacza to, że przedsiębiorstwo spełnia unijne wymogi dotyczące niezależności oraz zgodności z regulacjami rynku energii.
Japoński koncern NGK Insulators opracował i przetestował metodę masowej produkcji wyrobów ceramicznych z wykorzystaniem spalania wodoru. Innowacja ta może znacząco ograniczyć emisję CO2 i przyspieszyć transformację energetyczną w sektorze przemysłu ciężkiego.
Producent pokazuje, jak dzięki ogniwom paliwowym i inteligentnemu zarządzaniu można przekształcić zwykły dom w efektywną mikroelektrownię, minimalizując zależność od zewnętrznych dostaw prądu.
Zgodnie z unijną dyrektywą RED III do 2030 roku 42 proc. wodoru wykorzystywanego w przemyśle ma stanowić wodór w formie paliw odnawialnych pochodzenia niebiologicznego (RFNBO), a do 2035 roku – 60 proc...
Spółka Pojazdy Szynowe PESA Bydgoszcz podpisała z Narodowym Funduszem Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej umowę na dofinansowanie prac badawczo-rozwojowych nad wodorowym pojazdem pasażerskim. Projekt zostanie zrealizowany dzięki środkom z Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności.
Berlin ogłosił uruchomienie nowego programu wsparcia o wartości 220 mln euro, który ma umożliwić budowę krajowej sieci stacji tankowania wodoru dla ciężkich pojazdów użytkowych. Opinia publiczna zareagowała na ten pomysł ambiwalentnie.
Zespół badawczy kierowany przez naukowców z Chalmers University of Technology przedstawił wyniki badań, które istotnie wzmacniają tezę, że efektywna produkcja wodoru z wykorzystaniem światła słonecznego i wody może odbywać się bez użycia platyny.
Orlen podpisał porozumienia z trzema fińskimi partnerami w zakresie produkcji i dostaw odnawialnego wodoru oraz jego pochodnych. Surowiec ma być magazynowany w Polsce w kawernach solnych. W ubiegłym roku spółki Orlenu dostały na rozwój krajowych projektów związanych z wodorem dofinansowanie w wysokości aż 1,7 mld zł.
