REKLAMA
 
REKLAMA

30 mln zł na zeroemisyjny transport w parkach narodowych. NFOŚiGW otwiera nabór wniosków

30 mln zł na zeroemisyjny transport w parkach narodowych. NFOŚiGW otwiera nabór wniosków
fot. Pixabay - Artur Wilk

Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej 15 stycznia 2026 r. otworzy nabór wniosków o dofinansowanie zakupu zeroemisyjnych środków transportu wykorzystywanych w parkach narodowych. Program obejmuje m.in. elektryczne pojazdy do przewozu osób, rowery oraz łodzie, a także infrastrukturę do ich ładowania. Nabór będzie prowadzony do 30 czerwca 2027 r.

Program realizowany jest w ramach inicjatywy „Przestrzeń dla przyrody – Część 2) W stronę zielonej turystyki: zeroemisyjny transport w parkach narodowych”. Jego celem jest poprawa zarządzania obszarami chronionymi przez ukierunkowanie ruchu turystycznego z wykorzystaniem transportu bezemisyjnego.

Zastępca prezesa zarządu Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej (NFOŚiGW) Robert Gajda poinformował, że rozwój zeroemisyjnego transportu w parkach narodowych ma przyczynić się do poprawy jakości powietrza na terenach objętych szczególną ochroną oraz do ograniczenia oddziaływania człowieka na środowisko. Fundusz przeznaczy na ten cel 30 mln zł.

REKLAMA

Dla kogo dofinansowanie?

Nabór skierowany jest wyłącznie do parków narodowych, które mogą ubiegać się o wsparcie w formie bezzwrotnej dotacji.

Na co dofinansowanie?

Dofinansowanie obejmuje przedsięwzięcia polegające na zakupie nowych, zeroemisyjnych środków transportu wykorzystujących wyłącznie energię elektryczną lub inne napędy niewytwarzające gazów cieplarnianych. Wsparciem objęty jest zakup:

  • nowych elektrycznych pojazdów kategorii M3, czyli pojazdów o masie powyżej 5 ton i liczbie miejsc siedzących większej niż 8,
  • nowych elektrycznych łodzi,
  • nowych rowerów elektrycznych.

Program przewiduje również możliwość dofinansowania zakupu, budowy i instalacji stacji oraz punktów ładowania wraz z infrastrukturą towarzyszącą – pod warunkiem, że będą one wykorzystywane wyłącznie na potrzeby własne beneficjentów. Koszt tej infrastruktury nie może przekroczyć 30 proc. całkowitych kosztów przedsięwzięcia i musi być realizowany łącznie z zakupem pojazdów lub sprzętu.

Jak i do kiedy składać wnioski?

Wnioski będą przyjmowane w trybie ciągłym od 15 stycznia 2026 r. do 30 czerwca 2027 r. Podstawową formą składania dokumentów jest wersja elektroniczna za pośrednictwem Generatora Wniosków o Dofinansowanie (GWD).

W przypadku braku podpisu elektronicznego po przesłaniu wniosku w systemie GWD konieczne będzie dostarczenie do NFOŚiGW wydruku wniosku z kodem kreskowym oraz wymaganych oświadczeń podpisanych zgodnie z zasadami reprezentacji wnioskodawcy. Dokumenty można złożyć osobiście w kancelarii Funduszu w Warszawie lub przesłać pocztą bądź kurierem z dopiskiem „Przestrzeń dla przyrody część 2”.

REKLAMA

Ile dofinansowania?

Budżet naboru wynosi 30 mln zł ze środków krajowych NFOŚiGW. Dofinansowanie udzielane będzie w formie dotacji i może wynieść do 95 proc. kosztów kwalifikowanych przedsięwzięcia. Środki mogą być wypłacane w formie zaliczki lub refundacji.

NFOŚiGW wskazuje, że uzyskanie dotacji w ramach programu „Przestrzeń dla przyrody – Część 2) W stronę zielonej turystyki: zeroemisyjny transport w parkach narodowych” wymaga łącznego spełnienia wymienionych warunków.

W sytuacji, gdy dofinansowanie będzie stanowiło pomoc publiczną, zostanie ono udzielone zgodnie z obowiązującymi przepisami w tym zakresie.

Fundusz nie przewiduje możliwości finansowania kosztów, które zostały już pokryte ze środków publicznych krajowych lub zagranicznych, w tym z budżetu Unii Europejskiej. Zakupione pojazdy muszą być wykorzystywane zgodnie z celem programu, a pojazdy zeroemisyjne objęte wsparciem – o ile wymagają rejestracji – powinny zostać zarejestrowane na terytorium Polski na rzecz beneficjenta i pozostawać w jego użytkowaniu przez co najmniej pięć lat od zakończenia inwestycji.

Dodatkowo pojazdy kategorii M3 oraz łodzie elektryczne muszą posiadać odpowiednie ubezpieczenie. W przypadku naruszenia zobowiązań określonych w umowie dotacji NFOŚiGW zastrzega możliwość żądania zwrotu dofinansowania wraz z należnymi odsetkami, przy czym szczegółowe zasady zostaną określone w umowie.

Katarzyna Poprawska-Borowiec

katarzyna.borowiec@gramwzielone.pl

© Materiał chroniony prawem autorskim. Wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu tylko za zgodą wydawcy Gramwzielone.pl Sp. z o.o.

REKLAMA
Komentarze

Brak komentarzy
 
 
 
REKLAMA