
Pierwszy w Polsce samolot pasażerski poleciał na paliwie SAF
Lotnisko w Katowicach jako pierwsze w Polsce otrzymało dostawę zrównoważonego paliwa lotniczego SAF. Dostarczył je Unimot. Na nowym paliwie do Egiptu poleciał airbus A320.
Lotnisko w Katowicach jako pierwsze w Polsce otrzymało dostawę zrównoważonego paliwa lotniczego SAF. Dostarczył je Unimot. Na nowym paliwie do Egiptu poleciał airbus A320.
Przeprowadzono pierwsze w Polsce testy pojazdu zatankowanego paliwem HVO100. Na stacji Avia w Lubuskiem olej napędowy wytwarzany z odpadów żywnościowych zatankowano do ciężarówki Renault T Diesel z technologią Turbo Compound.
Grupa paliwowa Unimot weszła na rynek fotowoltaiczny kilka lat temu. Początkowo segment PV w grupie nie generował dużych wzrostów. Ostatnio Unimot jednak wyraźnie zwiększył sprzedaż w tym segmencie i zapowiada dalszą ekspansję...
W ubiegłym roku grupa Unimot dokonała istotnych zmian w modelu biznesowym w obszarze fotowoltaiki...
Grupa Unimot rozbudowała park maszynowy linii produkcyjnej modułów fotowoltaicznych w fabryce PZL Sędziszów. Obecnie jej moc wytwórcza wynosi 45 MW rocznie.
Grupa Unimot rozpoczyna sprzedaż paneli fotowoltaicznych wykonanych w niszowej technologii CdTe. Dostarczy je największy na świecie producent cienkowarstwowych modułów PV – amerykański First Solar. W tym kwartale do oferty Unimotu mają trafić także moduły wytwarzane w fabryce w Sędziszowie Małopolskim.
Na pięciu stacjach paliw AVIA zarządzanych przez Grupę Unimot powstały instalacje fotowoltaiczne. Ich łączna moc przekracza 100 kWp. – Cały czas prowadzimy analizy dotyczące możliwości technicznych montażu instalacji na kolejnych stacjach paliw – zapowiada dyrektor zarządzający siecią AVIA w Polsce i Ukrainie.
Grupa Unimot rozpoczęła sprzedaż systemów fotowoltaicznych pod marką Avia Solar w 2020 roku. Ostatnie wyniki segmentu PV pokazują jednak, że Avia Solar nie notuje wzrostu sprzedaży, za to w ostatnim półroczu udało jej się odzyskać rentowność...
Grupa Unimot sprzedała portfel projektów fotowoltaicznych realizowanych w ramach spółki Unimot Energia i Gaz. Nie podano, kto dalej będzie zajmować się ich rozwojem. Unimot nie rezygnuje całkowicie z biznesu polegającego na dewelopmencie farm PV.
Fotowoltaiczny biznes Unimotu walczy o rentowność. W ubiegłym kwartale jego działalność znowu przyniosła stratę. W wyjściu na prostą ma pomóc skupienie się na instalacjach dla firm...
Efekty działalności grupy Unimot w sektorze fotowoltaicznym w 2021 roku okazały się dalekie od wcześniejszych oczekiwań. Zarząd grupy przyznał to przy okazji publikacji najnowszego sprawozdania finansowego.
Grupa paliwowa Unimot zaczęła oferować rozwiązania związane z fotowoltaiką w ubiegły roku, kiedy uruchomiono dedykowaną temu obszarowi markę Avia Solar. Na razie jednak fotowoltaiczny segment Unimotu jest na minusie, a strata za trzeci kwartał 2021 roku okazała się nawet wyższa od straty sprzed roku.
Unimot niedawno uruchomił własną produkcję modułów fotowoltaicznych, które są wytwarzane w Sędziszowie Małopolskim, jednak w swoich projektach wykorzysta również panele innego producenta – amerykańskiej firmy First Solar, która wytwarza je z wykorzystaniem niszowej technologii CdTe.
Avia Solar, marka działająca w ramach Grupy Unimot, uruchamia ofertę sprzedaży energii odnawialnej dla przedsiębiorstw. Jak podkreśla spółka, jest to komplementarna oferta do jej oferty sprzedaży instalacji fotowoltaicznych skierowanej również do firm.
Modele modułów zaprezentowanych wczoraj przez Unimot pokazują, że ambicje firmy kierowanej przez Adama Sikorskiego wykraczają poza konwencjonalną fotowoltaikę...