Farma Baltica 2 z kontraktem na ratownictwo medyczne. Niemiecka firma zapewni wsparcie z powietrza
Spółka Elektrownia Wiatrowa Baltica – 2, wspólne przedsięwzięcie PGE Polskiej Grupy Energetycznej i Ørsted, rozstrzygnęła przetarg na usługi śmigłowca ratownictwa medycznego (MEDEVAC) na czas budowy morskiej farmy wiatrowej Baltica 2. Zamówienie o wartości ok. 2,01 mln euro (ok. 8,7 mln zł) trafiło do niemieckiej spółki Northern Helicopter GmbH. Umowa obowiązuje od 1 września 2026 r. do 1 listopada 2027 r., z opcją pięciokrotnego przedłużenia o miesiąc.
Zamówienie obejmuje zapewnienie śmigłowcowej ewakuacji medycznej (MEDEVAC) w trakcie budowy morskiej farmy wiatrowej na polskich wodach Morza Bałtyckiego w trybie negocjacyjnym, na podstawie dyrektywy sektorowej 2014/25/UE.
Zwycięzcą została niemiecka spółka Northern Helicopter z siedzibą w Emden, zakwalifikowana jako mikro-, małe lub średnie przedsiębiorstwo. Zwycięzcę wyłoniono 24 czerwca 2026 r., a umowę zawarto 30 lipca 2026 r. Choć formalnym miejscem realizacji jest region Vorpommern-Rügen w Niemczech, dokumentacja przetargowa wskazuje, że usługa dotyczy polskich morskich farm wiatrowych na Bałtyku.
W postępowaniu złożono 8 wniosków o dopuszczenie do udziału, z czego finalnie wpłynęła 1 oferta.
Budowa Baltica 2 nabiera tempa
Kontrakt na śmigłowiec ratowniczy zbiega się w czasie z zakończeniem jednego z kluczowych etapów budowy Baltica 2. Jak poinformowały 21 sierpnia PGE i Ørsted, zakończono instalację wszystkich monopali na placu budowy farmy – 107 pod turbiny wiatrowe i 4 pod morskie stacje transformatorowe, zgodnie z harmonogramem. Monopale mają do 100 m długości, średnicę od 7,5 do 10,5 m i ważą ok. 1900 ton każdy.
Instalację przeprowadzono z użyciem dwóch specjalistycznych jednostek Van Oord – Svanen i Aeolus – co pozwoliło zwiększyć wydajność prac, zoptymalizować kolejność operacji morskich i zachować elastyczność harmonogramu mimo zmiennych warunków na morzu.
–Zakończenie kampanii zgodnie z harmonogramem pokazuje, jak istotne w budownictwie morskim jest dokładne przygotowanie i zarządzanie zależnościami między kolejnymi etapami prac. Doświadczenie zdobyte przez Ørsted przy realizacji ponad 30 projektów morskiej energetyki wiatrowej na trzech kontynentach pomaga nam wcześnie identyfikować potencjalne wąskie gardła i reagować, zanim zaczną wpływać na harmonogram całego projektu – powiedział Ulrik Lange, Managing Director Baltica 2 w Ørsted.
Baltica 2 to obecnie największy projekt inwestycyjny realizowany przez Grupę PGE i jeden z najważniejszych projektów transformacji energetycznej w Polsce. Równolegle z pracami morskimi intensywnie rozwijamy infrastrukturę lądową, w tym obiekty niezbędne do przesyłu energii z farmy wiatrowej do Krajowego Systemu Elektroenergetycznego, a także bazę eksploatacyjno-serwisową.
Co dalej z budową?
Na ukończonych fundamentach montowane są obecnie konstrukcje drugorzędne – łącznie ponad 400 elementów, w tym klatki antykorozyjne, platformy cumownicze dla jednostek serwisowych oraz platformy wewnętrzne i zewnętrzne. 75 proc. tych elementów produkowanych jest w Polsce. Prace mają potrwać do końca 2026 r.
Równolegle trwają przygotowania do instalacji morskich stacji transformatorowych i kabli eksportowych jeszcze w tym roku, a w 2027 r. – kabli wewnętrznych farmy i samych turbin.
Zgodnie z harmonogramem projektu pierwsza energia z Baltica 2 popłynie w pierwszej połowie 2027 r., a pełne uruchomienie komercyjne planowane jest do końca 2027 r. Docelowo farma o mocy 1,5 GW – budowana ok. 40 km od wybrzeża w okolicach Ustki – ma dostarczać energię odnawialną do ok. 2,5 mln polskich gospodarstw domowych, w oparciu o 25-letni kontrakt różnicowy (CfD)
Patrycja Rapacka
patrycja.rapacka@gramwzielone.pl
© Materiał chroniony prawem autorskim. Wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu tylko za zgodą wydawcy E-Magazyny Sp. z o.o.
A co tylko Niemcy