Tańsze ładowanie samochodu elektrycznego? Tauron wprowadza nowy abonament

Czy ładowanie samochodu elektrycznego może kosztować mniej w weekendy niż w tygodniu? Tauron wprowadził nową ofertę dla kierowców aut elektrycznych, która łączy abonament ze zmiennymi cenami zależnymi od sezonu i pory dnia.

Nowa usługa abonamentowa „Tanie ładowanie” skierowana jest do użytkowników samochodów elektrycznych korzystających z publicznej sieci eTauron. Oferta ma zapewnić kierowcom większą przewidywalność kosztów dzięki stałym zasadom rozliczeń przez 12 miesięcy oraz sezonowemu cennikowi obejmującemu okres letni i zimowy.

Nowa oferta stanowi uzupełnienie dostępnego już cennika dynamicznego.

REKLAMA

REKLAMA

Dwie strefy cenowe: lato i zima

Cennik w ramach usługi został podzielony na dwa okresy: letni (od kwietnia do września) oraz zimowy (od października do marca).

W sezonie letnim najniższe stawki obowiązują w weekendy i święta w godzinach od 10:00 do 16:00. W tym czasie ładowanie prądem przemiennym (AC) kosztuje 0,29 zł brutto/kWh, natomiast prądem stałym (DC) – 0,49 zł brutto/kWh.

W dni robocze, w tych samych godzinach, ceny wynoszą odpowiednio 0,59 zł brutto/kWh dla ładowania AC oraz 0,79 zł brutto/kWh dla ładowania DC. Poza wskazanym przedziałem czasowym obowiązują stawki 1,59 zł brutto/kWh (AC) i 1,99 zł brutto/kWh (DC).

W okresie zimowym ceny są stałe i wynoszą 1,79 zł brutto/kWh dla ładowania AC oraz 2,09 zł brutto/kWh dla ładowania DC.

Aby skorzystać z abonamentu, należy podpisać umowę na 12 miesięcy oraz opłacać miesięczny abonament w wysokości 79,99 zł.

Jak przystąpić do programu

Przystąpienie do programu wymaga pobrania aplikacji eTauron i rejestracji w systemie. Następnie użytkownik zgłasza chęć skorzystania z oferty za pośrednictwem strony internetowej Tauron, podpisuje 12-miesięczną umowę i uzyskuje dostęp do nowego cennika. Abonament zaczyna obowiązywać od pierwszego dnia miesiąca następującego po podpisaniu umowy.

REKLAMA

REKLAMA

REKLAMA

Nadal dostępny cennik dynamiczny

Władze spółki podkreślają, że rozwija ona ofertę wraz ze wzrostem liczby samochodów elektrycznych oraz dostosowuje ją do zmieniających się warunków rynkowych. Po uruchomieniu cennika dynamicznego w ubiegłym roku firma zdecydowała się wprowadzić abonament, który ma umożliwić użytkownikom łatwiejsze planowanie kosztów eksploatacji pojazdu w dłuższym okresie.

Klienci, którzy nie zdecydują się na abonament, mogą nadal korzystać z cennika dynamicznego eTauron. W tym modelu ceny energii są ustalane na podstawie notowań giełdowych i publikowane z jednodniowym wyprzedzeniem.

Sieć eTauron ma się rozwijać

Obecnie sieć eTauron obejmuje około 200 publicznych punktów ładowania, których lokalizacje są dostępne w aplikacji mobilnej. Tauron planuje dalszą rozbudowę infrastruktury i zakłada, że do 2035 r. będzie dysponował ponad tysiącem urządzeń w publicznej sieci ładowania na obszarze swojej działalności.

Abonament to element szerszych zmian w ofercie Taurona

Niedawno Tauron zaprezentował także inne nowe rozwiązania dla klientów indywidualnych. Spółka wprowadziła ofertę „Tanie weekendy”, w ramach której gospodarstwa domowe korzystające z taryf wielostrefowych mogą kupować energię po obniżonych cenach w weekendy i święta, gdy produkcja z odnawialnych źródeł energii jest wysoka.

Koncern rozszerzył również ofertę taryf dynamicznych, wprowadzając mechanizm gwarancji maksymalnej ceny średnioważonej, który ma ograniczyć ryzyko wzrostu kosztów energii przy zachowaniu korzyści wynikających z rozliczeń opartych na cenach giełdowych. Więcej o tych rozwiązaniach pisaliśmy w artykule: Tańsze weekendy, taryfy dynamiczne i abonament na ładowanie EV w Tauronie.

Sezonowe oferty coraz popularniejsze

Sezonowy cennik Taurona pojawia się w czasie, gdy operatorzy sieci ładowania coraz częściej sięgają po wakacyjne promocje. Letnie obniżki cen wprowadziły w tym roku m.in. Orlen Charge, Budimex Mobility, Enefit, GreenWay Polska i Moya energia. O aktualnych stawkach i promocjach na rynku szerzej pisaliśmy w artykule: Wakacyjne obniżki cen ładowania elektryków. Operatorzy walczą o kierowców.