LG Chem: cena baterii spadnie do 100 dolarów/kWh
Koreański producent baterii stosowanych w samochodach elektrycznych, który posiada swoje fabryki także w Polsce, zapowiada pięciokrotny wzrost zapotrzebowania na baterie w ciągu 5 lat, a także dalszy, wyraźny spadek cen tych produktów.
LG Chem prognozuje, że udział samochodów elektrycznych w ogólnej sprzedaży aut wzrośnie z obecnego poziomu około 3 proc. do 15 proc. – z około 2,4 mln do ok. 13,2 mln w roku 2024.
W tym czasie według koreańskiego koncernu koszt baterii litowo-jonowych ma spaść z poziomu około 200 dolarów/kWh notowanego w roku 2015 do około 100 dolarów/kWh w roku 2025.
Jedna z fabryk koreańskiego koncernu działa w Biskupiach Podgórnych pod Wrocławiem i jest to jeden z największych zakładów produkujących baterie w Europie, a także jeden z największych na świecie.
Początkowo Koreańczycy planowali, zainwestowanie w fabrykę baterii pod Wrocławiem 1,3 mld zł i utworzenie około 730 miejsc pracy. Później ogłoszono, że w drugim etapie inwestycje sięgną nawet 4,5 mld zł, a zatrudnienie znajdzie dodatkowo ponad 700 pracowników.
Polski zakład LG Chem już produkuje baterie, które trafiają m.in. do Daimlera, Porsche, Volvo, Audi, Renault i Jaguara, a Koreańczycy mieli ponadto zyskać ostatnio nowego klienta – amerykańską Teslę, dla której mają dostarczać baterie do fabryki aut powstającej w Szanghaju.
Zakład pod Wrocławiem może produkować w skali miesiąca baterie do około 30 tys. samochodów, a trwa budowa hal, które pomieszczą kolejne linie produkcyjne.
Jak wynika z zapowiedzi koreańskiego koncernu, podwrocławska fabryka baterii, która jest już teraz największym tego typu obiektem w Europie, ma zwiększyć produkcję nawet 7-krotnie. W ciągu 2-3 lat produkcja ma wzrosnąć z około 10 GWh do 70 GWh baterii rocznie.
W roku 2021 koreańska firma chce produkować w Polsce w skali roku baterie do około 1 mln elektryków. W tym czasie przy produkcji ma pracować około 6 tys. osób w porównaniu do 1,7 tys. obecnie.
Ponadto rozważana przez Koreańczyków ma być budowa kolejnej fabryki w naszym kraju. Brana miała być pod uwagę m.in. lokalizacja pod Opolem.
Komisja Europejska szacuje, że w roku 2025 wartość rynku baterii może sięgać 250 mld euro rocznie i wielkością powinien od odpowiadać gospodarce Danii. Natomiast generowany w Europie popyt na baterie powinien wynieść wówczas 200 GWh, a globalnie 600 GWh.
redakcja@gramwzielone.pl
© Materiał chroniony prawem autorskim. Wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu tylko za zgodą wydawcy Gramwzielone.pl Sp. z o.o.
