Według badania przeprowadzonego we Włoszech koszt użytkowania autobusów wodorowych jest ponad dwa razy wyższy w przeliczeniu na kilometr niż autobusów elektrycznych. Jak wyjaśniono w raporcie, za różnicę odpowiedzialna jest przede wszystkim względna nieefektywność energetyczna pojazdów napędzanych ogniwami paliwowymi.
Próby spalania w turbinie gazowej paliwa z domieszką wodoru zakończyły się sukcesem. Partnerzy realizowanego w Wiedniu projektu zainwestują 10 mln euro w kolejne testy.
Przewoźnik RVK z Kolonii po raz trzeci złożył zamówienie na wodorowe Solarisy. Flota autobusów napędzanych wodorem w tym mieście liczy już 35 pojazdów. Teraz dołączy do nich 18 nowoczesnych autobusów w wersji przegubowej.
Komisja Europejska ogłosiła pierwszą aukcję przeznaczoną dla inwestorów, którzy planują produkcję wodoru w procesach wykorzystujących energię ze źródeł odnawialnych.
Komunikacja Miejska w Rybniku odebrała już pięć z 20 zamówionych miejskich autobusów wodorowych. Powinny dotrzeć do Rybnika w drugiej połowie września. Ile spółka zapłaci za wodór do napędzania nowego taboru?
Pochodzący z Kalifornii start-up Verdagy otrzymał kilkadziesiąt milionów dolarów finansowania na budowę elektrolizera do produkcji zielonego wodoru. Firma twierdzi, że opatentowana technologia radykalnie redukuje koszty CAPEX.
Dolnośląska firma otrzyma dofinansowanie na budowę ogólnodostępnej stacji tankowania wodoru. Pieniądze przyznał Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej.
Najbliższe lata będą kluczowe dla rozwoju gospodarki wodorowej – wynika z raportu opracowanego przez 4CF. UE mocno zintensyfikowała w ostatnich kilkunastu miesiącach działania zmierzające do budowy tej niskoemisyjnej gałęzi gospodarki, a liderami są m.in. Francja, Niemcy i Włochy...
Firma SES Hydrogen Energy przeprowadziła testy funkcjonalne kotła wodorowo-tlenowego o mocy 0,5 MW. Jego twórcy rozpoczynają prace certyfikacyjne. Urządzenie ma być wykorzystane do ogrzania wodorem mieszkań na osiedlu w wielkopolskim mieście.
Spółka hiPower Europe zajmująca się rozwijaniem technologii wodorowych i ogniw paliwowych podpisała umowę inwestycyjną z Arena.pl SA i poprzez odwrotne przejęcie stanie się podmiotem notowanym na warszawskiej giełdzie.
Solaris dostarczy swoje autobusy zasilane wodorem do miasta na zachodzie Niemiec. Dostawy 25 modeli Urbino hydrogen zaplanowano na lata 2024-2025.
Zespół zainicjowany przez badaczkę z Wojskowej Akademii Technicznej uzyskał bardzo dobrą wydajność fotoelektrokatalitycznego rozkładu wody. Ta metoda wydzielania wodoru jest w odpowiednich warunkach jedną z najbardziej ekologicznych metod pozyskiwania wodoru...
Niemiecki dostawca technologii i usług rozpoczął seryjną produkcję modułu zasilania opartego na ogniwach paliwowych. Rozwiązanie znajdzie zastosowanie w elektrycznym samochodzie ciężarowym jeszcze w trzecim kwartale 2023 roku.
Weszły w życie unijne regulacje określające zasady wykorzystania zielonego wodoru oraz obliczania śladu węglowego – od procesu produkcji energii elektrycznej potrzebnej w procesie elektrolizy po transport H2 do odbiorcy końcowego.
Pilotażowy w skali globalnej system produkcji zielonego wodoru na morzu już działa. Platforma Sealhyfe, podłączona do energetycznego węzła podmorskiego połączonego z pływającą turbiną wiatrową, wyprodukowała pierwsze kilogramy ekologicznego wodoru.
