Francuskie miasto Pau, które było pionierem transportu wodorowego, w przyszłości prawdopodobnie zdecyduje się na pojazdy elektryczne. Przyczyną są wysokie koszty utrzymania taboru wodorowego i często występujące usterki.
Neso to tworzona przez Grupę Polsat Plus i ZE PAK marka stacji tankowania wodorem samochodów i autobusów. Kolejną stację uruchomiono właśnie na Śląsku. Powstała na dworcu autobusowym w Rybniku.
Przewoźnik Azienda Veneziana della Mobilita (AVM) zamówił autobusy wodorowe marki Solaris. To jeden z większych w Europie kontraktów na dostawy autobusów wodorowych.
Przewoźnik RVK z Kolonii po raz trzeci złożył zamówienie na wodorowe Solarisy. Flota autobusów napędzanych wodorem w tym mieście liczy już 35 pojazdów. Teraz dołączy do nich 18 nowoczesnych autobusów w wersji przegubowej.
Komunikacja Miejska w Rybniku odebrała już pięć z 20 zamówionych miejskich autobusów wodorowych. Powinny dotrzeć do Rybnika w drugiej połowie września. Ile spółka zapłaci za wodór do napędzania nowego taboru?
Firma z Frankfurtu nam Menem zamówiła kolejną dostawę pojazdów Urbino hydrogen. Wzmocnią one elektryczną i wodorową flotę obsługującą transport miejski.
Niemiecki przewoźnik zamówił 52 wodorowe autobusy firmy Solaris. To największe jak dotąd jednorazowe zamówienie na pojazdy tej marki napędzane wodorowym ogniwem paliwowym.
Inwestycje Poznania w ekologiczny transport publiczny nabierają tempa. MPK Poznań kupił 25 autobusów napędzanych wodorem. Przetarg rozpisany był na 15 pojazdów, jednak przewoźnik skorzystał z prawa opcji zamówienia kolejnych 10 autobusów...
Redakcja
28-10-2022
Zapisz się do newslettera Gramwzielone.pl!
Bądź na bieżąco z wiadomościami, nowościami i ofertami firm z rynku energii odnawialnej.
Lublin będzie drugim po Koninie polskim miastem wykorzystującym rozwiązania wodorowe we flocie autobusów. Firma Solaris Bus & Coach oraz Zarząd Transportu Miejskiego w Lublinie podpisali umowę na zakup i dostawę autobusu wodorowego Urbino 12 hydrogen.
Gmina Wałbrzych otrzyma 58 mln zł dotacji i prawie 7 mln zł niskooprocentowanej pożyczki od Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej (NFOŚiGW). Środki przeznaczone zostaną na zakup 20 niskopodłogowych, ekologicznych pojazdów transportu publicznego.
Zarząd Transportu Miejskiego w Lublinie rozstrzygnął przetarg na zakup i dostawę autobusu wodorowego. Pojazd dostarczy firma Solaris. 12-metrowy wodorowiec wyjedzie na ulice Lublina w 2023 roku.
Po raz pierwszy w Polsce w komunikacji miejskiej zostanie wprowadzony do regularnych kursów autobus napędzany wodorem. Po ulicach Konina zacznie jeździć autobus wodorowy Solaris Urbino 12 hydrogen. Miasto zakontraktowało w tym celu wodór w cenie 70 zł za kilogram.
Bądź na bieżąco z wiadomościami, nowościami i ofertami firm z rynku energii odnawialnej.
Dostosuj preferencje dotyczące zgody
Poniżej możesz ustawić swoje preferencje dotyczące plików cookie i podobnych technologii. Sam decydujesz, które z nich będą włączone, a które nie. Niektóre są niezbędne do prawidłowego działania strony, ale pozostałe możesz wyłączyć, jeśli chcesz. Wyłączenie niektórych plików cookie może wpłynąć na komfort korzystania z serwisu lub ograniczyć dostęp do niektórych funkcji. Do celów analitycznych i marketingowych możemy stosować również pliki cookie innych podmiotów – takie pliki pochodzą z innej domeny niż domena odwiedzanej strony internetowej.
Swoje ustawienia możesz w każdej chwili zmienić lub wycofać zgodę, korzystając z odpowiedniej funkcjonalności dostępnej na stronie.
Niektóre pliki cookie (technologie śledzące) wiążą się z przetwarzaniem Twoich danych osobowych. Administratorem danych osobowych jest E-MAGAZYNY sp. z o.o. Więcej informacji o plikach cookies i innych technologiach śledzących oraz o zasadach przetwarzania danych i przysługujących Ci prawach znajdziesz w Polityce Prywatności.
Niezbędne cookies
Niezbędne pliki cookie są konieczne do prawidłowego funkcjonowania strony internetowej. Zapewniają działanie podstawowych funkcji, takich jak nawigacja po stronie, czy obsługa formularzy. Bez tych plików korzystanie z witryny byłoby niemożliwe lub znacznie ograniczone.
Cookies analityczne
Analityczne pliki cookie pomagają nam zrozumieć, w jaki sposób użytkownicy korzystają ze strony. Dostarczają informacji m.in. o liczbie odwiedzin i źródłach ruchu, co pozwala nam analizować statystyki i poprawiać działanie serwisu.
Cookies funkcjonalne
Funkcjonalne pliki cookie pomagają wykonywać pewne funkcje. Przykładowo umożliwiają stronie zapamiętanie informacji, które zmieniają wygląd lub funkcjonowanie strony, tj. preferowany język, a także pozwalają na udostępnianie zawartości witryny na platformach mediów społecznościowych.
Cookies marketingowe
Marketingowe pliki cookie służą do wyświetlania reklam oraz treści dopasowanych do Twoich zainteresowań. Mogą być umieszczane również przez naszych partnerów reklamowych za pośrednictwem naszej strony internetowej.