Polska doczekała się pierwszego samochodu na wodór. W całym kraju wciąż nie ma jednak ani jednej stacji, na której auto mogłoby zatankować. To ma się wkrótce zmienić dzięki projektowi polskiego koncernu za ponad 40 mln zł. Jednak czy auta wodorowe mają dziś w ogóle szansę na podbicie rynku?
Polski producent stacji ładowania pojazdów elektrycznych, Ekoenergetyka–Polska, dostarczył kolejne urządzenia umożliwiające ładowanie dużą mocą – tym razem do Katowic. Obecnie zainstalowane stacje ładowania Ekoenergetyki dostarczają już energię w ilości około 300 MWh dziennie.
Krakowscy radni 6 marca wycofali się, z obowiązującej zaledwie dwa miesiące, strefy czystego transportu. Pierwsza i wciąż jedyna taka strefa w Polsce pozostanie tylko formalnie, bo wjeżdżać na Kazimierz ponownie będzie mógł każdy samochód – tłumaczą rozgoryczeni urzędnicy ratusza.
Grupy Energa w tym roku uruchomiła już cztery kolejne stacje ładowania samochodów elektrycznych i zapowiada, że do końca 2019 roku będzie mieć łącznie 54 punkty ładowania.
Mieszkańcy Oslo od poniedziałku zapłacą za parkowanie podczas ładowania swoich aut elektrycznych. Chociaż miejska sieć będzie mogła wkrótce obsługiwać jednocześnie 2 tys. e-samochodów, to i tak coraz trudniej znaleźć wolne miejsca przy miejskich “słupkach”. To także lekcja dla polskich samorządów.
Enefit, spółka należąca do estońskiej grupy Eesti Energia, największego wytwórcy energii elektrycznej w krajach bałtyckich, podpisał umowę na dostawę energii elektrycznej dla firmy Tesla Motors Netherlands B.V...
Dziewięć Nissanów Leaf, które trafiły do floty PKN Orlen, zostanie przeznaczonych na potrzeby codziennych obowiązków służbowych pracowników firmy...
Ursus Bus okazał się zwycięzcą rządowego projektu na opracowanie – jak określiła to spółka – „narodowego” autobusu elektrycznego...
Producenci samochodów ciężkich będą musieli zmniejszyć emisję CO2 z ciężarówek sprzedawanych w Europie o prawie jedną trzecią do 2030 roku i zwiększyć sprzedaż pojazdów zeroemisyjnych. Wczoraj unijni decydenci osiągnęli porozumienie w tej sprawie.
Małe firmy wypełniają mapę stacji ładowania samochodów elektrycznych w Polsce. Stawiają ładowarki tam, gdzie nie docierają duże sieci. Ceny za ładowanie ustalają wspólnie z kierowcami, bo w sumie nikt jeszcze do końca nie wie, ile to powinno kosztować. Dziennikarze WysokieNapiecie...
Jak podaje Obserwatorium Rynku Paliw Alternatywnych PSPA, projekt rozporządzenia Ministerstwa Energii w sprawie szczegółowych warunków udzielania oraz rozliczania wsparcia ze środków Funduszu Niskoemisyjnego Transportu zakłada przyznawanie do 36 tys. zł dopłaty do zakupu osobowego samochodu elektrycznego, 150 tys...
PKN Orlen podpisał umowę ramową na dostawy szybkich ładowarek dla samochodów elektrycznych. Zamówienie jest częścią projektu, w ramach którego na wybranych trasach tranzytowych w Polsce oraz dużych miastach zainstalowane zostanie 150 punktów szybkiego ładowania aut elektrycznych.
Na ile realne wydaje się jeszcze osiągniecie celu miliona samochodów elektrycznych w Polsce do roku 2025, który w połowie 2016 roku ogłosił rząd? Na razie liczba rejestracji samochodów na energię elektryczną w naszym kraju rośnie, ale nie w tempie, które dawałoby nadzieję na zrealizowanie rządowego planu...
Škoda poinformowała, że w 2018 r. wydała 3,4 mln euro na rozwój infrastruktury ładowania samochodów elektrycznych w swojej siedzibie zlokalizowanej w Mladá Boleslav – informuje Obserwatorium Rynku Paliw Alternatywnych.
Do 2030 roku po polskich drogach ma się poruszać blisko 870 tys. pojazdów z napędem elektrycznym, a w 2040 roku już blisko 2,5 mln. Rozwój elektromobilności to szansa dla polskiej firmy, ponieważ spowoduje gwałtowny wzrost zapotrzebowania na miedź i srebro...
