Sprzedaż samochodów elektrycznych w Polsce zwiększa się z roku na rok. W lutym 2024 r. po polskich drogach jeździło już ponad 60 tys. osobowych, dostawczych i ciężarowych samochodów całkowicie elektrycznych (BEV). Wśród nowych osobowych elektryków najpopularniejsza jest Tesla. A jak jest na rynku wtórnym?
W styczniu 2024 r. po polskich drogach jeździło już ponad 58,5 tys. osobowych, dostawczych i ciężarowych samochodów całkowicie elektrycznych (BEV).
Amerykański koncern rozpoczął przyjmowanie zamówień na swoje nowe magazyny energii. Powerwall 3 zintegrowany z falownikiem ma taką samą pojemność jak jego poprzednik, ale zapewnia wyższą moc.
Tesla pochwaliła się rekordową sprzedażą bateryjnych magazynów energii. Według Elona Muska to właśnie ten segment będzie siłą napędową Tesli w 2024 r. Nie będzie nią z pewnością fotowoltaika. Tesla notuje wyraźne spadki, jeśli chodzi o dostawy systemów PV.
Elektromobilność to globalna rewolucja, która dokonuje dekompozycji rynku, zdominowanego przez dziesięciolecia tradycyjnych producentów samochodów spalinowych...
W naszym kraju stale rośnie sprzedaż samochodów elektrycznych. Zwiększa się także liczba ofert sprzedaży używanych elektryków. Wśród nowych aut elektrycznych niezmiennie prym wiedzie Tesla...
Chiński producent samochodów BYD, który zdobywa coraz większą popularność na rynku pojazdów elektrycznych i hybryd plug-in, właśnie wyprzedził Teslę – dotychczasowego lidera w produkcji elektryków.
To kolejna obniżka cen samochodów amerykańskiego producenta. Teraz Model 3, czyli najpopularniejszy samochód Tesli, można zamówić za cenę znacząco niższą w porównaniu z konkurencyjnymi modelami innych producentów.
Fotowoltaiczny segment Tesli zanotował najgorszy kwartał, odkąd firma Elona Muska zajmuje się fotowoltaiką. Zupełnie inaczej wygląda sprzedaż magazynów energii, która bije kolejne rekordy.
Bateryjny magazyn energii Bumpers Battery Energy Storage System to nowy europejski lider pod względem pojemności gromadzenia energii. Nieznacznie pobił poprzedni rekord, który zresztą należał do tego samego inwestora.
W jednym z ogromnych magazynów energii w Australii zapalił się bateryjny moduł dostarczony przez Teslę. Pożar nie przeniósł się na pozostałe baterie i szybko został ugaszony. Był to drugi tego rodzaju incydent z udziałem baterii Tesli w magazynie energii wspierającym pracę australijskiego systemu energetycznego.
Amerykański producent włączył do swojej oferty rozłącznik sieciowy Tesla Backup Switch, który ma współpracować m.in. z najnowszą odsłoną magazynu energii Tesli Powerwall+. Urządzenie ma automatycznie wykrywać zanik napięcia w sieci i zasilać dom z baterii.
Amerykański koncern zasygnalizował, że zamierza wdrożyć rozwiązanie wirtualnych elektrowni z wykorzystaniem Powerwalli w kolejnych dwóch lokalizacjach. Dotychczas wirtualna elektrownia Tesli cieszyła się dużym zainteresowaniem wśród mieszkańców Kalifornii.
Firma Elona Muska wprowadzi na rynek trzecią wersję swojego małego magazynu energii Powerwall, który jest przeznaczony dla rynku prosumenckiego. Do mediów trafiły pierwsze informacje na temat nowego urządzenia.
Amerykański koncern pochwalił się kolejnym wzrostem sprzedaży magazynów energii. Byłby on jeszcze większy, gdyby Tesla miała odpowiednie zdolności produkcyjne. Inaczej jest w przypadku fotowoltaiki – w tym segmencie Tesla nie notuje podobnych sukcesów.
