Naukowcy z Edith Cowan University w Australii Zachodniej odkryli, że bogate w żelazo formacje skalne w regionie Pilbara mogą naturalnie generować wodór. Jak przekonują, proces ten da się sztucznie zintensyfikować...
Unia Europejska zakłada neutralność klimatyczną do 2050 r. Istotnym wyzwaniem jest dekarbonizacja transportu. Jak do tego podchodzi transport drogowy i komunikacja miejska?
Przedsiębiorstwo Komunikacji Miejskiej w Tychach, będące jednym z krajowych pionierów w rozwoju czystego transportu, chce mocniej postawić na pojazdy zasilane zielonym wodorem RFNBO. W tym przedsięwzięciu szansę dla siebie widzi Tauron, który szykuje się do uruchomienia produkcji wodoru w Jaworznie.
Polenergia rozwiązała umowę o dotację na realizację projektu wodorowego, którą przyznał jej NFOŚiGW. Projekt miał zostać zrealizowany na terenie Elektrociepłowni Nowa Sarzyna, która do Polenergii już nie należy.
Zespół naukowców z Uniwersytetu Gdańskiego i Instytutu Fizyki Jądrowej PAN sprawdził, czy świecące bakterie mogłyby zastąpić lampy jako źródło światła napędzającego fotokatalityczną produkcję wodoru – donosi naukawpolsce.pl...
Ministerstwo Energii przygotowało projekt rozporządzenia, który po raz pierwszy w sposób kompleksowy określi zasady funkcjonowania krajowego systemu wodorowego – od warunków przyłączenia instalacji do sieci, przez parametry jakościowe wodoru, po zasady współpracy operatorów i rozliczeń...
120 km – tyle pokonał wodór od elektrolizera w Lingen (Dolna Saksonia) do Marl (północna część zagłębia Ruhry). Transport paliwa odbywa się w ramach projektu GET H2 Nukleus.
Gaz-System jako pierwszy w Unii Europejskiej otrzymał certyfikat niezależności w sektorze przesyłu wodoru. Dlaczego Polska potrzebuje ekologicznego gazu?
Eksperci Fundacji Instrat ostrzegają, że obecne unijne przepisy wodorowe mogą zamiast przyspieszać dekarbonizację, prowadzić do wyższych emisji i kosztów oraz zagrażać konkurencyjności europejskiego przemysłu nawozowego. Autorzy apelują o zmianę podejścia w ramach nadchodzącej rewizji regulacji i reformy EU ETS.
Europejski przemysł lotniczy stawia kolejny krok w kierunku bezemisyjnego transportu. Airbus i MTU Aero Engines ogłosiły utworzenie spółki, która opracuje elektryczny układ napędowy wykorzystujący wodorowe ogniwa paliwowe...
Francuska spółka Lhyfe odebrała 10 nowych kontenerów typu Hexagon Purus, zwiększając swoją flotę do 84 kontenerów Typu IV, przeznaczonych do transportu wodoru. To, jak podaje firma, jedna z największych i najbardziej zaawansowanych technologicznie flot tego typu w Europie.
Zakończono etap projektowy i rozpoczęto wykonawczy w ramach znaczącej inwestycji wodorowej w Polsce. W jej ramach powstanie elektrolizer o mocy 21 MW, grawitacyjny magazyn energii i hybrydowy system OZE. Projekt jest wart prawie 450 mln zł.
Wodór coraz częściej pojawia się nie tylko w kontekście przemysłu, transportu czy magazynowania energii, ale także w znacznie mniejszych, domowych zastosowaniach. Czy rozwiązanie opracowane w Indiach ma sens i ile trzeba za nie zapłacić?
