Tatrzański Park Narodowy (TPN) kupił cztery elektryczne busy na trasę do Morskiego Oka. Mają kursować pomiędzy Palenicą Białczańską a Morskim Okiem i być alternatywą dla powozów konnych.
W Wielkopolskim Urzędzie Wojewódzkim w Poznaniu podpisano umowy na dofinansowanie zakupu zeroemisyjnych autobusów i niezbędnej infrastruktury dla ośmiu wielkopolskich miast.
Już wkrótce obowiązkowe będą stacje ładowania przy budynkach niemieszkalnych. Co się zmieni w przepisach dotyczących infrastruktury ładowania pojazdów elektrycznych w 2025 r.?
Polskie Stowarzyszenie Nowej Mobilności (PSNM) podsumowało mijający rok w sektorze e-mobility w Polsce. W ocenie stowarzyszenia rok okazał się trudny dla zrównoważonego transportu.
Solaris podpisał swój pierwszy kontrakt w USA, otwierając nowy rozdział w historii marki. Partnerem tej przełomowej współpracy jest główny operator transportu publicznego w Seattle i okolicach – King County Metro.
Na koniec listopada 2024 r. w Polsce były zarejestrowane łącznie 78 142 osobowe i użytkowe samochody całkowicie elektryczne. Przez 11 miesięcy tego roku przybyło ich 21 665...
Udział samochodów w pełni elektrycznych w rynku nowych pojazdów osobowych w Polsce wynosi około 3 proc., co plasuje nasz kraj na trzecim miejscu od końca w UE. Jakie elektryki Polacy kupują najczęściej?
Na początku 2025 r. wystartuje nowa edycja programu dopłat do zakupu, leasingu lub wynajmu długoterminowego samochodów elektrycznych. Wiemy, co stanie się z dotychczasową edycją programu Mój Elektryk.
Ranking cen ładowania samochodów elektrycznych u poszczególnych operatorów będzie prezentowany w nowej porównywarce. Jej twórcy zapowiadają, że zestawienie będzie aktualizowane co miesiąc.
Dane rynkowe pokazują, że obecnie po polskich drogach porusza się ponad 130 tys. samochodów osobowych z napędem elektrycznym. Według prognoz sprzedaż aut w pełni zelektryfikowanych w 2030 r. będzie 10 razy większa w porównaniu do 2022. Konieczna jest zatem intensywna rozbudowa sieci ładowania...
PAP MediaRoom
12-12-2024
Zapisz się do newslettera Gramwzielone.pl!
Bądź na bieżąco z wiadomościami, nowościami i ofertami firm z rynku energii odnawialnej.
Ile kosztuje jazda autobusem na wodór i jak ten koszt wypada w porównaniu do kosztu eksploatacji autobusu elektrycznego? Sprawdziliśmy, jak wygląda to w pierwszym polskim mieście, które już eksploatuje oba typy autobusów.
Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej wesprze modernizację sieci elektroenergetycznej Energi-Operatora. Działania te mają umożliwić przyłączenie do sieci szybkich punktów ładowania pojazdów elektrycznych o łącznej mocy ponad 143 MW.
Amerykański producent samochodów elektrycznych w 2025 r. planuje uruchomić pierwsze stacje ładowania oferujące zwiększoną moc ładowania. Nowa odsłona Superchargerów przewiduje również ładowanie elektrycznych ciężarówek.
Bądź na bieżąco z wiadomościami, nowościami i ofertami firm z rynku energii odnawialnej.
Dostosuj preferencje dotyczące zgody
Poniżej możesz ustawić swoje preferencje dotyczące plików cookie i podobnych technologii. Sam decydujesz, które z nich będą włączone, a które nie. Niektóre są niezbędne do prawidłowego działania strony, ale pozostałe możesz wyłączyć, jeśli chcesz. Wyłączenie niektórych plików cookie może wpłynąć na komfort korzystania z serwisu lub ograniczyć dostęp do niektórych funkcji. Do celów analitycznych i marketingowych możemy stosować również pliki cookie innych podmiotów – takie pliki pochodzą z innej domeny niż domena odwiedzanej strony internetowej.
Swoje ustawienia możesz w każdej chwili zmienić lub wycofać zgodę, korzystając z odpowiedniej funkcjonalności dostępnej na stronie.
Niektóre pliki cookie (technologie śledzące) wiążą się z przetwarzaniem Twoich danych osobowych. Administratorem danych osobowych jest E-MAGAZYNY sp. z o.o. Więcej informacji o plikach cookies i innych technologiach śledzących oraz o zasadach przetwarzania danych i przysługujących Ci prawach znajdziesz w Polityce Prywatności.
Niezbędne cookies
Niezbędne pliki cookie są konieczne do prawidłowego funkcjonowania strony internetowej. Zapewniają działanie podstawowych funkcji, takich jak nawigacja po stronie, czy obsługa formularzy. Bez tych plików korzystanie z witryny byłoby niemożliwe lub znacznie ograniczone.
Cookies analityczne
Analityczne pliki cookie pomagają nam zrozumieć, w jaki sposób użytkownicy korzystają ze strony. Dostarczają informacji m.in. o liczbie odwiedzin i źródłach ruchu, co pozwala nam analizować statystyki i poprawiać działanie serwisu.
Cookies funkcjonalne
Funkcjonalne pliki cookie pomagają wykonywać pewne funkcje. Przykładowo umożliwiają stronie zapamiętanie informacji, które zmieniają wygląd lub funkcjonowanie strony, tj. preferowany język, a także pozwalają na udostępnianie zawartości witryny na platformach mediów społecznościowych.
Cookies marketingowe
Marketingowe pliki cookie służą do wyświetlania reklam oraz treści dopasowanych do Twoich zainteresowań. Mogą być umieszczane również przez naszych partnerów reklamowych za pośrednictwem naszej strony internetowej.