Polski producent infrastruktury ładowania dla pojazdów elektrycznych wprowadza na europejski rynek system ładowania dostosowany do potrzeb operatorów punktów ładowania (CPO).
Sprzedaż samochodów elektrycznych w Polsce zwiększa się z roku na rok. W lutym 2024 r. po polskich drogach jeździło już ponad 60 tys. osobowych, dostawczych i ciężarowych samochodów całkowicie elektrycznych (BEV). Wśród nowych osobowych elektryków najpopularniejsza jest Tesla. A jak jest na rynku wtórnym?
Pod koniec stycznia 2024 roku po polskich drogach jeździło już ponad 52 tys. samochodów osobowych w pełni elektrycznych. W rosnącej sprzedaży pojazdów elektrycznych pomaga dynamiczny rozwój sieci ładowania – obecnie liczba punktów ładowania przekracza 6 tys., w tym szybkie ładowarki stanowią około 25 proc...
Coraz częściej na polskich drogach można spotkać auta elektryczne. Z pewnością wpływ na to ma wiele czynników...
Działająca na polskim rynku energetycznym estońska grupa Enefit uruchomiła na Śląsku sieć ładowarek do samochodów z napędem elektrycznym (EV). Do 1 kwietnia br. będzie można z nich korzystać bezpłatnie.
Naukowcy z Politechniki Warszawskiej chcą sprawdzić, czy obiekt uczelni może być samowystarczalny energetycznie. W tym celu na dachu budynku Wydziału Inżynierii Materiałowej ma powstać pilotażowa instalacja fotowoltaiczna oraz magazyn energii.
Zwolnienie z konieczności uzyskania pozwolenia na budowę – i w niektórych przypadkach z konieczności zgłoszenia – mają otrzymać magazyny energii o mniejszej pojemności, małe elektrownie wiatrowe oraz biogazownie, a także stacje ładowania samochodów elektrycznych...
Na pomysł wyłączania stacji ładowania samochodów elektrycznych w godzinach wieczornych wpadł jeden z operatorów sieci dystrybucyjnej. Ma to pomóc w stabilizacji systemu energetycznego w porze, gdy staje się on najbardziej obciążony.
Statystyki pokazują, że infrastruktura ładowania pojazdów elektrycznych w Polsce powoli, ale sukcesywnie się rozwija. Pod koniec stycznia br. mieliśmy 3362 ogólnodostępne stacje ładowania pojazdów elektrycznych (ponad 6 tys. punktów), co oznacza wzrost o 33 proc. r/r...
Polski producent infrastruktury ładowania dla pojazdów elektrycznych dostarczy stacje ładowania autobusów skandynawskiemu operatorowi transportu publicznego.
W styczniu 2024 r. po polskich drogach jeździło już ponad 58,5 tys. osobowych, dostawczych i ciężarowych samochodów całkowicie elektrycznych (BEV).
Po polskich drogach jeździ coraz więcej aut elektrycznych. Jednak pomimo szybkiego przyrostu liczby pojazdów z napędem elektrycznym słabym punktem jest ciągle infrastruktura ładowania. Aby Polska wykorzystała szanse tkwiące w elektromobilności, konieczny jest szybszy rozwój infrastruktury ładowania, a to wymaga m.in...
Dzisiaj minister klimatu i środowiska Paulina Hennig-Kloska ogłosiła nowe programy dofinansowania na odnawialne źródła energii i rozwój elektromobilności. Resort klimatu chce na nie przeznaczyć 6,9 mld zł.
Klienci GreenWay naładują auta elektryczne w hubach Ekoen bez konieczności dodatkowych rejestracji czy kart. Niebawem będą mogli do tego wykorzystać również karty RFID GreenWay.
Na koniec 2023 r. co trzecia ogólnodostępna stacja ładowania w Polsce była obsługiwana przez technologię Elocity. Niemal 35 tys. kierowców aut elektrycznych korzystało z firmowej aplikacji, która zintegrowała ponad 280 operatorów stacji ładowania. Aż 120 operatorów dołączyło do tego grona w ostatnim roku.
